За мен не си струва занимавката с ръждата. Нито финансово, нито времево, нито откъм надеждност. Като искаш стара кола за работен кон и да не създава кой знае какви проблеми, вземи си нещо без ръжда, макар и да е по-проблемен двигател- сам виждаш, че сменяш каквото има там по него и това е, а с ръжда...

Аз не робувам на конкретна марка, почти всяка има интересни решения, които имат предимства пред други. Дори се случва не толкова качествена марка да бъде надмина в удобство от някоя по-неизвестна. Като цяло имам интсрументи на Факом, на Вюрт, на Проян, КС тоолс, Форс, Стенли, Бета, USH и други. Изби...

Карайте с Waze, отбелязани са патрулите, но и доста други неща, включително опасни дупки, катастрофи, отбили коли и т.н. Много полезно приложение

Благодаря

Колко търкам, докато сваля лака или и старата боя трябва да сваля?

Хора, имам въпрос, малко се различава от дотук коментираните ситуации- искам да си пръсна с лайсните на покрива под рейлингите с друга тоналност на сивото. Сега са тъмно сиви, трябват ми светло сиви. Имам боя на спрей по номер, както и лак. Самите детайли са около 2 см широки и дълги примерно 2 метр...

Всякакъв допълнителен захват се води забранен, за да могат да ти ги свалят полицаи при нарушение. Отделно няма такъв, който да опаза номера при достатъчно желание. И аз съм за камера

Моя опит по въпроса: 1. Аз лично избягвам всякакви ароматизатори, защото са една химия, която диша човек и постоянно в малко затворено пространство и не ми се вижда разумно. 2. Почистващите спрейове са нещо различно и лично аз ги препоръчвам- ако има сериозен проблем, при мен се проявява като дращен...

Най-евтината нитачка за гайки, която съм мяркал е на Форс. Все пак като ще се използва само за това, то не си струва голямата инвестиция, беше около 60 кинта

Наскоро минах (няколко пъти) покрай триногата с детектор, който има и лазер моде. Седи на таблото. Не гъкна.

Горе-долу в какъв порядък?

Момчета, ако мога да използвам темата... Интересува ме какви са обичайните проблеми и слаби места на двигателя? Вървежа е ясен, но колата е за възрастен човек и вървежа няма значение, важно е двигателя да не скъп за поддръжка и с изявени проблеми

Аз съм карал Д и Е в Стелт....През 2004.Всичко мина нормално. Който можеше да кара си взе книжката.Полигона им е далече в Костинброд.Беше сега не знам.Инструкторите са знаещи и можещи.Жената също изкара Б там.За Росен 85 само психо съм карал при тях.Също без проблем. Горе-долу колко часа се карат н...

Други мнения?

Колега, купи си компресор от кола, която е без резервна гума. Те имат едни за вкарване на пяната. Имам от години такъв компресор и е напомпил немалко гуми, а лятото с един вентил съм си направил, помпи и дюшеци. Няма дебит разбира се, не става бързо, но е по-бързо и по-лесно от с уста. Навремето точ...