При мен на загрял мотор на празен ход синхронизацията е 0. С подаване на газ отива на - 0.6. Така ли трябва да е? Колата е като на колегата 101к.с. ПД. Разхода на празен ход е 0.5 без консумация на загрял мотор. Идеална е даже. При мен като загрее отива на +0.5....+1.1 , което според мен иска още м...

Погрешно се чете темата, че търся някаква икономия на гориво от рода на колкото по малко толкова по добре.....просто търся оптималния вариант на колата и дали може да се постигне това или близо до това което пише по спецификация. Когато всичко е стоково, тогава най харесвам една кола. За сега колата...

Днес си поиграх със синхронизацията на влаковете и на топла кола ги направих на нула. Напълних колата с Ромпетролска нафта, и направих едно кратко пътуване от 200 км. На колонка после сметнах изгорила е 5, 4л. на 100 . с климатик. Скорост 90 100 110 толко позволяваше пътя. Мисля че е добре няма да я...

Благодаря колега.....това инфо ми беше нужно.

stefan4o написа:Винаги съм се забавлявал искрено на такива теми. Сега остава някой с 3 на 100 разход да се появи в темата само...

Колега ....много добре знам какво говоря и какво пиша....така че ако нямаш какво да кажеш .....

На студена:
-0.28
-0.68
+0.85
+0.07
Няма никакво претрисане, нито студена нито топла.

Няма кой да я гледа.....сам ще си я правя. Откакто вече 15 години имам Volkswagen всичко си ремонтирам сам благодарение на форума. Колкото до дюзите имам 2 резервни и ще взема да сваля капака да видя какво се случва. Лошото е че много малко информация намирам за AVB моторите за да мога да правя няка...

Гори повече от AFN-а и отива към 6..... 6 и нещо извънградско. Валовета са на Нула.....на място е 0.6 разхода ....милиграмите варират от 5.2....до ...5.8. Афн-а разхода на място му е 0.4...милиграмите са 3.2....3.4. и мърка като коте и върви яко. Разход падам под 5 извънградско, защото не съм състез...

Здравейте,как мога да махна катализатора за да направа интервенцията,гледам доста колеги са е правели всички ли нямат катализатори.drago_tr не споменава че е проблем че има катализатор махам трабата след ЕГР посока турбото пияната минавали през ЕГР или директно в турбината. Имам катализатор, и инте...

Здравейте. Показанията на дюзите са следните +0.18 -1.95 +1.96 -0.18 на загрял мотор. Всичко друго е в норми по вагкома. Притесняват ме малко тия показания та да ви питам коя дюза е пътник ? Колата си върви прилично . Пали от раз тола и студена. Няма тресенета. Маслото е в норма. В рамките на два ме...

Сваляш тръбата която е от турбото да EGR-a и там през дупката пълниш с една дълга тръбичка. Напълваш с пяна докато прелее малко след това изчакваш пяната да спадне и след това пълниш отново така няколко пъти. Сглобяваш всичко и после газ на някоя права отсечка и каквото е паднало то ще изгори. Не ти...

Опитах но нищо реално не постигнах със синхронизацията. Колкото до това дали нещо не задържа по мотора, няма как защото, преди 1500 км е сменено абсолютно всичко. Гледах на няколко приятеля, които са с помпи дюзи, единия беше със 116 другия 131 коня какви са им показанията и при всички бяха близки д...

За да стане пълна и ясна темата ето как стават нещата с фабричната антенаа на пасат Б5.5 седан. Аз бях сложил фантомно захранване, но уви радиото не работеше както трябва. С него имаше някакво подобрение отколкото с гола жица, но не и това кето трябваше да бъде. И така, първоначалната ми идея беше, ...

Турбината ти е за чистене. Геометрията с лопатките не се движи достатъчно добре. Взимаш от Кауфланд един спрей за готварски печки и грилове на HEITMANN за 6 лв сваляш тръбата от ЕГР-а до изпускателните тръби и през дупката с една дълга тръбичка бъркаш колкото се може по-навътре и почваш да пръскаш в...

аксиален лагер