мерси много за линка колега

извинявам се ако не е за тук темата ама ми е любопитно как се казва тази джанта

на голф 4 маха ли се по същия начин тапицерията че така ми се струва че дори в пералнята мога да ги вкарам :Д Аз когато свалях моята тапицерия не посмях да я пусна в пералнята,понеже има едни много тънки телове зашити в самия плат и ако ги махна после ще е филм със слагането им :? А ако се закачат ...

абе може да звучи мързеливо ама дсг няма да откажа

на голф 4 маха ли се по същия начин тапицерията че така ми се струва че дори в пералнята мога да ги вкарам :Д

6.5J
за другото не знам

колега от вътрешната страна си го пише или поне дай ширината на гумата има формула за изчисление на J
ако не се лъжа беше широчината на джантата - 30 мм делиш на 2.54 и виждаш колко инча е

както споменах никога не съм имал кола на газ

подкрепям колегата radotom за температурния датчик но диагностика му е майката освен ако нямаш някой приятел със същия двигател да прехвърлите датчика на една щипка е а колега rudoni предполага се попринцип че и да има агу колата би трябвало поне първия старт за деня да е на бензин като по старите к...

колега единият датчик точно този който е забит на маркуч регулира и автоматичния смукач
а колега zfa159 при мен нямаше абсолютно никаква разлика във вървенето само да запали един път

аз имах подобен проблем на ABS двигателя самоче при мен беше температурния датчик на водата и се оказа че е забил на 95 градуса и като е студен двигателя подава грешна информация и въртиш все едно няма бензин

мойто табло е такова и до колкото имам информация се поставя на всички голфове след август 2002 все още не съм виждал голф
ПРОИЗВЕДЕН не РЕГИСТРИРАН след тази година със старото табло ако се бъкам нека някой колега да ме поправи

колега моя двигател е 16в самоче
и ми го правеше когато ми почистиха дроселовата клапа
и го правеше докато се самообучи 2-3 дни
и държеше малко по високи обороти

наскоро гледах една фактура от сакар ауто демек юнитреид
та се водеше някакъв преглед ще питам пак точно какъв се води
цената беше 13 лв като за това ти тестват окачването
амортесиори
спирачки
и фаровете + регулаж мисля да ги посетя в скоро бъдеще

на бившата ми 3ка това беше опция на алармата аз я бях изключил (т.е. един майстор) иначе първите дето ми монтираха алармата ( мисля Mongosse се казваше ) я бяха направило като спра да се отлючва :063: но чувах как всеки път като загася двигателя ми работеше помпата та аз и според мен както е казал ...