Преди 1 месец я сменях същата. Нова оригинална е 27 лв и О-пръстена е 2,50 лв, а алтернативна е около 17-18 лв с О-пръстена. Тръбата се крепи само на един болт, а краят който е към водната помпа само се набива.

Колеги, Моля Ви кажете за двигател ABU същият номер ключ ли се използва???

Колега колата се дави и за това не можеш да запалиш при топъл двигател. Има две причини за твоя проблем. Единият е или не ти затваря клапана на самия изпарител или мембраните са ти за смяна. По евтиният вариант е да разглобиш клапана и да смениш уплътнението на самото бутало, ако не стане най вероят...

Колега газовият ти клапан не ти държи. Постоянно пуска малко количество газ и при палене при студен двигател цилиндрите са пълни с газ, който като се смеси с бензина дави колата. Направи една проба като откачиц тръбичката на газта след газовия клапан и пробваш дали изпуска без да палиш колата.

Някой може ли да каже еднозначно кой е белега за зацепване на ангренаж намиращ се на маховика на двигател AAZ.

Имам два белега, като "пети" и се колебая на първия или втория белег да зацепя ремъка по посокока на въртене.
Никъде не открих белег "черта".

Пълен боклук. Не си давай парите. По добре си пребойдисай детайла.

на служебната кола имаме карта на ОМV. Зареждам си, давам картата набирам пин кода и след това километрите и това е. Никъде не пише кой е шофьора или номера на колата. Плаща се на края на в началото на следващия месец.

а случайно да имаш субарото където се въртя преди моста

на човека с 2-ката не му пука той е собственик на автосалона на Фолксваген в Русе

смучи ти от някъде въздух. Най вероятно скъсан тампон на моноинжекцията.

втора употреба около 70 лв, а нова 100 лв. Смяната става като махнеш бронята, маската, издърпаш радиатора.

прага ще се изпъне, гредата също. Занимавам се с ликвидация на щети и преди около 2 месеца имах подобна щета с едно ауди 80 и платихме 1200 лв, а тогава се плащаше много по-малко.

ами като гледам за смяна са само двете врати. Основно колата е за ремонт, а застрахователя плаща на база сложноста на ремонта определен брой часове за отремонтиране. Стойноста на човекочас при Каското е различен в зависимост от годината на производството. За твоя автомобил е 4 лв на час в Бул инс, д...

тотолна щета се изплаща ако стойноста на ремонта по експертна оценка надхвърли 75% по ГО или 80% по каско от действителната стойност на колата по Шваке. Препоръчвам ти да си заведеш щетата по ГО - там ще вземеш повече пари. От началото на месеца всички застрахователи работят по единна методика за ли...

ако колата е преотстъпена на трето лице застрахователя изплаща обезщетение. Не се изплаща ако колата е сменила собственика си по талон и не е прехвърлена застраховката в 7 дневен срок след датата на договора за покупко-продажба.