колата е на един приятел, ако не бъркам сеат леон 1.2 105кс, 2010.
това не е ли помпа за високо налягане на бензина?

Да попитам това какво е и какви функции изпълнява?

маховик, нов струва повече от колата!

много благодаря!

има ли разлика в модела на километража между дизело поло 6n1 и бензиново поло 6н1 1996 година?

тази броня може ли да се сложи на мястото на двете предни брони на поло 6N1 1.9, без да се преработва закрепването?

днеска минах в "Радиал 2000", намира се зад техническия университет в студентски град. цената е 50 лева, като се имам и метанова уредба. евала на пичовете, а и по колата всичко ми е наред !!!

метанстанции http://www.remixbg.com/station.html

затапих егр клапана и спрях да храня некадърни майстори!

има, има общо. до 1000об, двигателя е на празен ход и няма придърпване. придърпване се получава при "тихи" обороти и връщане педала на газта 1800-2000об. по помпата отгоре има болчета за регулиране на оборотитена празния ход - справка аутодатата, нищо друго не може да се регулира оттам.

А аз да питам, не е ли по-добре да се откачи ел буксата на клапана, дето подава вакуум на ЕГР, като по тоя начин го спрем, а не да се откачи самото маркуче и да си има вакуум по него, като по тоя начин смуче въздух от околната среда :?: не знам пробвай и пиши! не мога да намеря 20-30лева за един сп...

запуши маркучето, което отива към ЕГР клапана. клапана можеш и да го оставиш отворен, пробвай, става за 2 минути! пък после ходи по сервизи!

пробвай като запушиш вакум маркуча, който влиза в ЕГР клапана!

прецакан ЕГР клапан. елементарна проба затапи вакум маркучето, което отива към клапана и виж дали ще придърпва!

добре, а от другия болт, в който опира жилото за газта?