ниско ниво на маслото в кутията и най вероятно клапана турбото отиди на диагностика

айде и аз да се похваля

колега имам това което ти трябва по късно ще ти кача и снимки

цената му е 200лв.

и аз съм така и също нямам решение на проблема

Изобщо не е 100% сигурно, че е пикаеща дюза. Белия дим е обикновенно от недобре възпламенена (испарена) нафта. Може да се дължи на лоша центровка или недостатъчна порция - кратък импулс на впръскване. При помпа-дюза лошата центровка на разпределитления вал дава не добро впръскване, а също има и рег...

тая или другата седмица ще я закарам в Сакар ауто и ще видим ако познаят какво е ще пиша,но до тогава ще разчитам и на компетентни мнения от вас

това с тея измислени добавки не ме интересува не помага само си мислите че става по добре,аз такова никога няма да сложа защото съм виждал последствия от добавка и е трагично после а колкото до темата дюлзите сам ги проверявъл с ваг ком и са си в границите едиственото нещо което малко ме претесни е ...

theraven написа:Студена печка реже ли се бе

А по темата - къв цвят е пушека кажи?

бледо син почти бял

Значи проблема е че колата пуши само на студено и по особено мeрише на сурова нафта от ауспуха,като загрее малко на около 60 градуса почти спира иначе си пали без проблени няма изгорели свещи,няма грешки или течове по мотора,махнат е катализатоеа (задади тая работа) и пак нищо,разхода на гориво е но...

няма такова нещо та даже и майбах,мерцедес до сега са имали само една савместна работа с друг произвадител на двигатели е пова е VW а именно бензиновия мотор 2.8 VR6 който беше вграждан само в витата и то лимитна серия

колега и аз съм са тоя проблем,вече 2 месец няма регистриране мойто също е вкарано от амрерика и не става водат спортна машина и недават техно тест с две думи забравяш,а и трябва задълвително да има мигачи,поне мочт случай е такъв гошорим за Yamaha Raptor 700R

турбината ти закъснява със надува-виж първо дали геометрията на турбината не е зацапана;другото което е 4е ако турбото е в ред не са ти регулирали клапана както трябва(ако е клапана трябва да се скъси малко от регулировъ4ния винт общата му дължина) и наи лошото е турбото да е прецакано незнам в пон...

и аз го имам същия проблем и още нямам решение

Колеги помагайте имам много гаден проблем с турбото,изчезна или по точно не работи правилно,но като направа ресет с контактния ключ се появява и след 300м пак го няма отидох в Ауди сервиза на Божурище и ми казаха че е заминал клапана за налягане на турбото,хубаво сменяйте го викам 100лв. и готово ДА...

fury написа:Докато е в гаранция-в никакъв случай!!!

няма такава нещо можеш да си сложиш каквито искаш