Здравейте,
може ли да помоля тази година да се изработят стикерите по рано.
Аз искам следните номера:
29,55,77

Благодаря!

Моста на скоростния лост трябва да е между: 1. Кафаво-червен ,жълто-червен и 2. Кафяво-черен. Таблото ти е с ножовите куплунзи. За това че не пали трябва да се провери дали има искра. Става много лесно. Сваляш една запалителна свещ. Откачаш средния кабел от делкото. Закачваш горната част на свеща на...

Да питам :
- Стартера върти ли мотора?

Моста за който не си видял е на стрелките. Малко цветно.

Няма реле. Ето ти част от схемата на таблото с бушониоте с кръглите пинове на цоклите. Според мен някъде има лош контакат на кабел. Може би е в таблото с бушонте.

P.S. Пусни си един кабел от стартера до таблото и го пали с бутон.

Контактните площадки отдясно ги измий със спрей за карбуратори или със спирт.

Снимай да го видя.

P.S. Явно си поел по трудния начин.

Какво още премахнаха с EGR клапана?

Версията на картата е от миналата година.

На клипа от първия пост липсва тръбата на EGR. В клипа показва как маха тапата на колектора.

Напиши каква застраховка имаш и багера каква застраховка има.

Но на немски.

Прехвърлянето на номер тук в Пловдив е към 300лв + новия номер с нов талон около 75лв.

Тук в тази тема съм го писал. Но ще го дам пак. И от тук всички минуси на EGR, които са писани в другите теми. Като плюсове- мотора е по "чист" и може би малко по динамичен при настъпване на педала на газта. Но това може да е само в моята глава.