И аз реших да повдигна задницата защото стоеше с 2см по-ниско от предницата. Пасата е бензинов комби с газова уредба от 10г., тоест допълнителна бутилка пълна до полувината се вози постоянно. Смених задните пружини с нови, Sachs номер 996632 водят се за 'лоши пътища' HD (heavy duty) номер на VW 4B05...

Оказва се, че дневните светлини на Пасат Б5.5 се постигат хардуерно ...
Добавя се реле 173 (ако някой го е махнал) и може да се наложи да се въздейства на ключа за светлините (ключа на печката) т.нар. Евросуич (Euroswitch).

2.0л. 130к.с. извънградско с до 180км/ч. разход 11 л/100км. газов инжекцион BRC.

Лампата на маслото изгасва още на контакт преди да завъртя стартера това нормално ли е или трябва да остане да свети и да изгасне след като запали мотора и вдигне налягането на маслото? Мотора е ALT.

И аз да се "похваля" като пресен потърпевш - двигател: AKL и скоростна кутия: DUU - счупени: оста на сателитите, разбито леглото на оста, едното сателитно колело и кожуха. Най-интересното беше че нитове нямаше, а беше направено с болтове. Вероятно диференциала на тези кутии ще се окаже до...

Тапата за доливане е лявата от горната снимка само, че погледната отвътре, дясното на същата снимка е аксиалния лагер също погледнат отвътре. Голямата капачка от долната снимка затваря избирача на скоростите и не е трябвало да я пипаш изобщо.

Винаги се обръщам след 'Фолксваген Файтон' и никога не се обръщам след 'Ауди А/S 8', когато мине покрай мен. Чисто условно казано ако Германския пазар на луксозни лимузини се делеше на три преди появата на Файтон, т.е. Мерцедес, БМВ и Ауди и VAG 'притежаваше' 1/3-та, с модела 'Фолксваген Файтон', VA...

Днес доразглобих скоростната кутия, намерих кода й, оказа се DUU и премерих диаметъра на нитовете, които се бяха скъсали, оказа се 9 мм. С две думи 'класика в жанра'. Пораженията са счупени зъби на короната на диференциала и на вторичния вал както и дупка в корпуса (натрошените лагери не ги броя), т...

Маслото се налива през пробката/капачката, или както го разбирате, показана с червена стрелка.Налива се докато протече.

И още малко снимки. На последната снимка се вижда аксиалния лагер на съединителя, който може да се смени на място след като се махне голямата кръгла капачка в случая зелена.

От мен малко снимки на проблема с нитовете на диференциала и устройството на кутия на Голф 4-1.6 2000г.За съжаление не намерих кода на кутията защото не знаех къде да го търся и не премерих диаметъра на нитовете. Иначе кутията е със зелена капачка а управлението на съединителя е с хидравлична помпа....

Аз имам това:'Rt3 Navteq Eastern Europe South 2006-2007 (Greece Croatia Bulgaria Romania Bosniа).iso', но не знам за какви навигации и коли става и дали работи защото нямам възможност да го пробвам.

Каква е навигацията на Г5, Blaupunkt или Navteq?

Че аз ако не си направя експерименти с Пасата няма кой друг.Повдигачите, че са за смяна ми е ясно но няма да ги сменям.С основни и биелни лагери не мисля да се занимавам.С датчиците на маслото всичко ми е ясно, имам ETOS и последно с тях си играх.Така, че Пасата ще върви докато спре или докато не бъ...