Весела коледа колеги, Както се казва по коледа стават чудеса! Имам голф 4 2004 и шкода октавия 2006 от 6месеца и чак днес открих, че ключа на шкодата отключва и заключва голфа. Ключа на голфа не може да отключи или заключи шкодата. Как мога да оправя този проблем? На голфа има слагана от мен допълни...

Да точно това беше проблема
Сърдечно благодаря

Ок но какво да търся там?
При нормално спиране няма проблеми

Не съм сменял спирачна помпа и задно дясно не загрява при влачене на прено ляво

Здравейте колеги, Намерих няколко подобни теми, но не точно. Проблема е следния: 1. При опит за рязко спиране блокира предно ляво колело и се влачи до като не спре. 2. При това се чува АБС че работи за другите колела, но педала пропада и долу ниско се усеща ритането 3. След като колата спре всичко с...

Погледни маркучетата за обратна нафта на дюзите и помпата дали няма нафта по тях. Най-често от там влиза въздух и прокапва нафта.

махни реле регулатора и подай на ротора през крушка 21W без значение къде е минус и плюс. Ако почне да зарежда значи е от регулатора или диодите, които го захранват( те са отделни от главния изправител), ако не зарежда значи е от диодите или статора. Пробата е за кратко така, че няма проблем за акум...

Аз обух на голфа дунлопа макс спорт рт само, че 205/55/16 91Y и съм доволен за сега - държи на високи скорости в завой и на сухо и на мокро, не са шумни - харесват ми!

На всички коли ги смених днес с летните.
На голфето му взех нови 205/55/16 dunlop sport maxx rt 91Y за 145лв/бр.

Аз си взех dunlop sport maxx rt 205/55/16 91Y с борд 145лв/бр но малко съм ги карал.
Първите впечатления са много добри. Успех в избора

Здравейте, колеги! Искам да купя лаптоп за момиче до 700 лв. , защото нейния се развали и сега няма какво да си ползва ? Та основно търся да е нещо хубаво и задължително с Intel процесор, защото AMD са доста проблемни! Очаквам всякакви мнения по въпроса и не се притеснявайте да коментирате каквото ...

Най-вероятно е предпазител, но проблема е в кабелите на задната врата и по-точно в тези в гумените маншони. Там прекъсват кабели и след това опират към маса и гори бушон

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=11&t=73896

Работи супер тази схема и е проста за изпълнение. Пробвано с малки изменения.

Ползвам китайски за 14лв от продавалник и съм доволен от точността.