На 2,5 ТДИ ,къде е тази дюза,къде е G 80?

Колата ми беше удавена - от тогава :" No response..." Преди това съм я закачал много пъти със същия кабел и лаптоп. Водата не е стигала до ЕКУ , мотора не работи, ама това е друга тема.. Знае ли някой защо имам No response from controler ,освен мокри кабели по дъното на купето,не се сещам ...

Нещо тече ли, какви са признаците? Има едно нещо-струва 5 лв- Епоксидна смола. Зашкурваш ,обезмасляваш , смесваш ,намазваш .На следващия ден като иззъхне пак , и така няколко пласта. Наистина струва 5 лв, може поне да опиташ. Лепил съм спукан изпускателен колектор с водна риза, на 650к.с. дизел, пом...

"Газовата уредба " по никакъв начин не моне да е изменение в конструкцията на автомобила,освен няколкото пробити отвора за монтажните винтове,плочка или директен отвор към всмукателната система , две отклонения от охладителната с-ма. Не се нарушава конструктивната цялост и предназначение н...

Благодаря за отговорите!

За пружините ясно,само амортесйорите мисля да ползвам моят мотор е ABD ,обаче незнам дизеловият с какви букви е,иначе е 1,9 ТД А това излиза в онлайн каталога на ЕТКА: 38 6K0413031 shock absorber / F >> 6K-TR080 000 front / AAU,AAV,2G, ABD,ABU,1F (38) 6K0413031A shock absorber / F >> 6K-TR080 000 fr...

Става въпрос за предни Амортисьори на Сеат Ибиза 95. Току що подмених задните от Ибиза 2000г дизел,и заспаха.За подмяна са и предните и ми предлагат пак от същия дизелов автомобил. Някой да каже дали има разлика с бензиновите купета,да не се навири много?

Ето за това говори колегата сваляй инсталирай упдейтвай и сканирай, ако не ти даде да я инсталираш влизаш под сейв мод, но там няма да можеш да ъпдейтнеш, но не е проблем тъй като е последна версия и една ли има много нови неща да се ъпдейтват, сканирай. A kato vlqza pod Safe mode,izlizat mnogoto r...

syjalqwam nqmam kirilica Hvanah nqkakva infekciq-Kato dam desen buton na nqkoj fail i zapo4va uj da instalira antivirusnata mi -Symantek,v edin moment kazva 4e nqma nujniqt disk. Ako re6a da si izteglq nqkoq antivirusna ili da skaniram onlain,pri tyrsene na saitove koito sydyrjat dumi kato-antivirus...

Значи стара е темата,ама при мен същият проблем -в най-големите студове сутрин все едно е залепнал ,веднъж да завърти и няма проблем.Акумулатора го свалях всяка ве4ер и дори го възбуждах сутрин със зарядното,не е от него. След студовете пак нямаше проблем.Но иде зима ,тия дни ще го сваля,мисля да см...

Обикновенно в муфите е вграден упорният лагер.И все пак е хубаво да се консултираш с някой който се занимава с лодки,да не те подведа.

Прав си ,вероятно си има такъв лагер по рождение,не знам как е на лодка с вътребордов мотор,при корабите тия лагери си имат маслена вана,отгоре има капаче за проверка и доливане.Питай колегите си рибари.

Опорен-носещ,на него лежи валопровода за да не провисва.
Упорният-приема усилието създавано от гребния винт и го предава на корпуса на лодката/кораба/ .Скоростната кутия няма такъв лагер.

stypkata написа:Има опорен лагер,да! Между скоростната кутия и винта вала минава през един лагер,преди него е нещо като карданна предавка

Oпорен или Упорен ? Имат разлика!

Стара е темата ,но мога да бъда полезен на някого.
Ето причината за бучене при 60 и 90 км/ч. С това нещо съм изминал над 1000км,само за последния ден над 400
Външният лагер беше Ок,ама вътрешният
Така че-проверявайте и зад барабана!