не можеш да прескочиш вътрешната. в пакета с много документи които трябва да занесеш в СНС трябва да имаш протокол от вътрешната защита. един съвет - примири се. не се прави че си открил велики неща, извини се ако трябва на катедрения съвет и кажи че приемаш направените бележки и ще се съобразиш с т...

http://www.praktiker.bg/praktiker-inter ... nker_60758

какво ви е мнението за тази ( на стр. 15)

а мен 4-те ми излязоха 30 лв с доставката на тях има щампа маде ин жапан

не съм сменял свещи от 3 години някъде та днес реших да се поровя и си купих по ebay NGK BUR6ET от англия, надявам се да са оригинални, не ми се рискува да си купувам от България

най вероятно ти е изгорял реостата, намира се под пласмасовата кора където е вентилатора. и моя беше изгорял, търсих да си купя нов но никъде не намерих. накрая свързах изгорялата жица и засега работи но сигурно пак ще изгори защото сега е по-къса.

Здравейте някой знае ли от къде може да се купи реостата като на снимката на vlassev в Пловдив? оказа се че едната намотка ми е прекъсната и телта е прегоряла като се опитах да я вържа се къса. питах на няколко места, нямаше и ми казаха че много трудно ще я намеря

ходих на еладжия, мериха ми зареждането - о.к. мериха ми акомулатора - о.к. оказа се че просто оборотите са си ниски, на добре загрял мотор бяха около 700 и като пусна фаровете направо ужас... явно затова не съм забелязал преди, защото като вдигнах оборотите и не се усеща че падат като вкл. фаровете...

срещу ТиСиЕм-а до митницата - автоелектроник, намира се в двора на завода малко трудно се стига защото е накрая в един забутан цех, но пичовете са много добри. питаш на портала на завода

абе четете горе бре кво съм писал. става въпрос 4е оборотите падат като пусна фаровете. и на газ и на бензин

не съм моно бе майна, карбец съм и аз. а за тоя мотор - прави ми впечатление и на мен че е много рядко срещан

значи проблема е и на газ и на бензин. така че ще е от електриката някъде

абе нищо не съм закачвал бе пичове, досега си беше добре

не е нормално, защо до сега го нямаше този проблем? полото няма компютри, хидравлики и т.н. обикновенна кола с карбуратор

akomулатора е добре сигурен съм. утре ще отида да проверя динамото. може ли да е от друго?

колеги от вчера забелязах че полото ми има много ниски обороти като съм спрял, направо тресе аха да угасне. помислих си че някоя свещ или кабел, но днес като спрях и угасих фаровете забелязах че оборотите веднага се нормализираха. пускам фаровете - падат и т.н. може ли да е от динамото? по принцип з...