Може да пробваш с Total Quartz Racing 10W50 и добавка Eurol Engine Teatrament Oil.Щом искаш да експериментираш E, не искам да експериментирам или да споря за каквото и да било. Просто потърсих съвет от колеги с, предполагам далеч по голям опит и знания. Значи колата до сега вече 15г е карана само с...

tdi fen написа:Измерете налягането на маслото

Налягането го мерих, загрял мотор на празен ход 1,8бар на студен мотор над 4бара /обхвата на уреда беше до 4бара/, не претендирам че уреда е абсолютно точен --- самоделка е.

Защото практиката е доказала че не работи ,дори да има някакъв ефект ще е краткотраен,защото масла с такива визкозитети са за тежкк натоварвания с високи температури.От вас до работа не мож го вкара в работна температура .Не загрято добре масло е почти толкова вредно колкото и прегрято.Особено есен...

Ивайло Димов написа:И 10W60 или 20W50 да и налееш едва ли ще има ефект

защо мислиш така?

Проблема може да не е в тройника колега, а в лостовата система на бравата под кората на вратата. Тя е изработена от цям или разните му производни и след време се износва, не подлежи на заварка, обикновено се износва лостчето което натиска пружината на бравата, почти невъзможно е да се отремонтира. В...

Привет колеги. Дойде време за смяна на маслото. Дълго време не го бях карал пасотора, но сега по стечение на обстоятелствата се налага. Въпроса е какво масло да се сложи? В момента е с Valvolin 15/40 минерално, което не е лошо, НО докато е студен мотора всичко е наред, след като загрее започва да се...

Каква е колата ?

Мисля,че тръгвате в грешна посока.Каквото и да прави по задните накладки,това няма да обясни загубата на спирачки,еле и на предно колело. Рибката е ясна,най-вероятно ще е паднала докрай,но едва ли ще опира в барабана.Този ефект се постига с натягане на ръчната,но силно НЕ го препоръчвам.Доближиш ли...

Има там една рибка с която се бъзикат нещата. Би трябвало да работи автоматично, но принципно от годините е възможно да трябва да и се помогне Предполагам имаш предвид лоста с опънатата надолу от него пружина, който регулира колко отворени да са челюстите и от там съответно и ръчната спирачка. Разг...

Кантара го вържи на отворено положение и карай така и най вече проблемът идва от неправилно регулирани накладки на барабаните. Сваляш единия болт на джантата, светиш с едно фенерче вътре и с отверката навиваш механизма да разпъне накладките, така че да опират леко в барабана, но да не задържат Точн...

:exclaim Първо си оправи заглавието на темата! че ще ти я заключат... :arrow http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?f=5&t=352512 Ако тръгнеш да разглобяваш кантара, може и да не успееш да го събереш после и ще трябва да му правиш байпас... Ако успееш да му отвиеш тръбичките, може да го продухаш, ...

Колеги някой разглобявал ли е "кантара"? Има ли нещо по съществено при него? Мисля да го сваля и да го почистя. Да се надяваме, че това ще реши проблема. Замислям се дори да го махна и да свържа кръговете/тръбичките директно под диагонал --- да работят предно дясно и задно ляво и съответно...

Разбирам. Добре де , да кажем че засмуква въздух т.е има не добро уплътняване някъде при него, след като се натисне педала не трябва ли и спирачна течност да пропуска от там :rolleyes Мога да направя опит да застопоря кантара в МАХ затворено положение /спиране предимно с предни колела/. Не съм пробв...

М даааааааа. Това си мислех и аз. Но интересното е че кантара не изпуска, не е омазан абсолютно сух е.

Последното обезвъздушаване беше при работещ двигател.