Пасата грее, защото е дърт, моя грееше злокобно, колко съм се въртял докато го оправя не е истина. Приятелите са понаписали, но да си кажа и аз, започваш да действаш брутално методично: 1. Купуваш мултицет с температурна сонда, ще ти върши и друга работа, струва 15 кинта, поставяш сондата в някои от...

Днес дори дойдох с колата на работа, смених реле-регулатора с нов Transpo - тоя ми изкара 1.5 години, начи е надежден :mhihi , запалих, железно 13.8V напрежение на изхода на генератора под товара на зареждащ се акумулатор. Увеличих оборотите, дадох газ, 13.8V - железно. Ще я покарам така, да видим! ...

Извинявам се за неясното описание. По всмукателния колектор има локвички масло, което се стича от капака на клапа . . . Здравей, Ако се одървят мъркучите, вероятно охладителната система се надува от изгорелите газове - леко духнала гарнитура. Като загасиш двигателя, налягането в охладителната систе...

Акумулатора няма топла клетка, напрежението е над 12V, възможно е да съм купил скапан реле-регулатора. Имам нов, сменям го днес и паля - да видим!

Благодаря за съветите!

Дали не е дал на късо някоя клетка тоя акумулатор!? Как да провериш обаче не знам, може би с товарна вилка :screwy Ако акумулатора е дал на късо ,клетката която е окъсила ще е топла/гореща след престой.Дава на късо докато не го изтощи icon_idea Благодаря ти за съвета. Ей сега отивам да го опипам!

Дали не е дал на късо някоя клетка тоя акумулатор!? Как да провериш обаче не знам, може би с товарна вилка :screwy Дааа, това ме притеснява и мен, мога да си сменям стабилизатори на поразия и те да си пукат със страшна сила. Ако има някаква утечка или голяма консумация някъде по инсталацията ще вид...

Провери контактните пръстени на Ротора за износване! Понякога стават толкова тънки,че се вижда на сектори изолатора под тях!Провери тънкия син проводник за възбуждането,и особено буксата му,която се намира точно над Стартера!Колко стар е Акумулатора? Акумулатора е на около 1.5 години, няма две. Ще ...

това което наричаш изправителн блок е реле регулатор с четки....акумулатора не може да го прецака...довега не съм имал подобен случай...имам два регулатора които бяха проблемни единия оригинален...постоянно подава заряд и държи напрежение 16-17волта...а другия периодично вдигаше напрежението до 16-...

Здравейте, приятели, След няколко стартирания на двигателя акумулатора умря - падна му заряда. Традиционно смених изправителния блок с четковия апарат на алтернатора , те са си заедно. Дадоха ми ток от друг автомобил и запалих. Вкарах сондите на мултисета в клемите на акумулатора и показа 13.9V заря...

Здраейте, От дълго време си мисля може ли да се качи VR6 мотор на моята кошница с ABS мотор, като изключим всичко около мотора, което може да се демонтира, ще трябва ли да се преработва нещо допълнително по коша, отвори, геометрия, укрепване и др. Някой ако е правил такава работа ще ми бъде от полза...

Със същия автомобил съм колега, като твоя, година мотор и прочее. Аз имам проблем от същия тип, най-напред двигателя умря напълно на един световар, проверих всичко последователно, накрая се оказа прекъсната маса към делкото, тази която е хваната заедно с още няколко на ухо отдясно на двигателя на ка...

колега коя е тая маса че и аз имам проблем с моя пасатор неиска да пали и няма ток от бобината и с друга бобина нестава Колега, четири маси са, три тънки кабелчета и един малко по-дебел, отдясно на двигателя, ниско около нивото на делкото. Четирите маси са свързани в един общ кабел, който се свърза...

Аз съм със същата каляска, бучи от 11 години и това си е, няма лечение, единствено като минеш 130 и поолеква малко. Ааа, да, с годините все повече ще бучи, защото все повече парчоляк ще влиза в резонанс.

Атомобила е оправен, пак започнах да си го харесвам. Оказа се вътрешното дясно каре, единственото, което не беше претърпяло нито една смяна, оправи го човека на radotom , супер човек, изключително коректен, внимателен и методичен, не знам дали е обявен в клубните сервизи. Сега някой може да се зачуд...

Силвър, Много ти е чисто казанчето, браво. За да си го видял значи скоро си сменял антифриза или си доливал, погледни отдолу на капачката да не се е изместило уплутнението, то е кръгъл гумен пръстен, може да е излезло от канала. Капачката ти не е оригиналната, погледни я отдолу за 'секи случай. п.п....