Може и да не е.Преди свалянето ми казаха,че не е в комплекта и трябва да се купи допълнително.Има и някаква "плоча",но тя е в комплекта.А за семеринга не знам нищо.Не тече масло от скоростите,макар да е на 230 хиляди.По километраж де...ха-ха-ха...Ако се наложи,ще сваляме пак скорости зарад...

Ми съединител комплект LUK е около 200 лева.Без лагер.Справка-онлайн магазините.За този модел лагер не се сменя.Майстоите говореха,че съединителят бил обратен.Не знам какво означава.Работата е около 100 лева.Като навсякъде.Сменя се и някакъв "шиш"-около 20 лева.Не знам за какво е.И 10 лева...

Имам същия двигател.Имах същия ефект.Време е за смяна на съединителя.На мен ми излезе 330 лева LUK.С работата.

Вероятно термостатът не е за този двигател.

Може като начало да смениш температурния датчик на двигателя.Трябва да е с жълт пръстен.Датчикът е двоен-за компютъра и за стрелката на таблото.Струва към 20 лева в зависимост от производителя.По-важно е да е със същия пръстен-жълт.Попадал съм на дачик-нов, със същия пръстен и разменени термистори.Т...

Да споделя моя опит. Смениха ми "таралежа",щото се отчупи едно парче от 6-те извода.Понеже с новия "таралеж" за моя двигател, имало само такъв,заедно с нов термостат и датчик за температура /85 лева/, са ги оставили. Дадоха ми старите след като взех колата.После почнаха проблемит...

По-скоро боклук под кората на чистачките.

Типично поведение за повредена бобина.

Маслен филтър. При смяната е затегнат с ключ, вместо на ръка. И клапанът в него се е повредил от пренатягането. Или завивайте на ръка или ползвайте филтър без клапан за високо налягане /MAN примерно/.Другите варианти са датчик, табло и най-сериозното-основни и биелни лагери.Последното изисква отваря...

Виж дали при последната смяна на въздушния филтър не се е извадил маркуча от моното до кутията на филтъра. Ако е така, като минеш през локва, от там засмуква вода и гасне. Бобината няма нищо общо. Още повече,че тя е доста високо и няма как да се намокри.

Защото е пълен инжекцион. Това не пречи причината да е кабел-един от 4-те.Вградените в кабелите съпротивления са за намаляване на радиосмущенията.Повишеното съпротивление на кабела намалява искрата, което не се усеща при работа на бензин до определена стойност.Прескачането на искра към корпус е със ...

При мен няколко пъти се е случвало да търся причина за такова "придърпване"-на бензин не се усеща, а само на газ. Разбира се, след проверка на газовата. Причината винаги е била прескачане на искра /слаба/ по кабелите, която се вижда на тъмно. Не знам как са ти проверявали кабелите, но взем...

Някои маслени филтри /примерно Бош/ имат клапан,който се отваря при по-високо налягане на маслото-около 2.5 бара.Ако филтърът е завиван не на ръка,а с ключ,този клапан се поврежда и понякога /или въобще/не се затваря при по-ниско налягане на маслото и тогава светва лампата. Или завивай филтъра на ръ...

Имам климатик-Диавиа. Допълнително слаган. Не работи от 7 години и даже им казах, ако им пречи радиаторчето му, да го махнат. Оставили са го. Мен ме интересува парното да работи. Знам, че има радиаторчета по 30 лева и моето вероятно е такова. Колко мислиш, че трябва да струва подобен ремонт с матери...

Проблемът е отстранен. Смяна на радиаторчето на парното и облепяне на клапите-220 лв. с материалите. Сега духа топло навсякъде. Скъпо ми се видя, но работата е качествена. Ако някой се интересува от сервиза-на лични.