Краси, знаеш сам, че не трябва да се чува изпукване при контакт. При мен, на 2Е-то, се чуваше малко преди комутатора да отлети към вечните превключващи полета :mhihi :mhihi Пък и твоята талига не е меродавен пример, защото около нея са вилняли гАзари. :icon_lol Относно сменените "няколко бобини...

Не, заради повредата в управлението на турбината, която ти съзнателно търсиш

volodya iliev написа:... не си уточнил дали имаш газ или си само на бензин...

Написал е 'чист бензин' и за това си правя изводите, че няма газ. Иначе първо бих набедил превключвателя газ/бензин
А иначе за релето си прав!
Пропуснах го в сметките.

Да знаеш, че кода на двигателя ти е РВ и не е баш-баш пълен инжекцион :icon_lol Вярно, че е с 4 дюзи, но и четерите са свързани електрически заедно и 'плюят' едновременно. Или както казва Tyan - това е моно, страдащо от разчетворение на личноста :mhihi :mhihi :mhihi Все пак РВ-то е достатъчно прост ...

В какво състояние е акумулатора?
Пробвайте първо с читава батерия (от някой приятел), за да не се набутвате да търсите несъществуващи проблеми
Ако неприятните съобщения продължат - читава диагностика.
Тия коли, като правило, са доста общителни Всичко си казват

на 2,2 гумата е видимо смачкана до половината. Ми нормално! :mrgreen На капачката на резервоара си пише, че предните се помпят на 2.7 при празна и 3.2 при пълна кола Задните са съответно 2.6 и 2.9 Малко по спомени го карам, но там някъде е. Аз и четерите гуми ги помпя на 2.8. При 3.2 вече много друса

Стикера от КАТ не го лепиш никъде, само си го пазиш в колата
А не дават стикери за ЕКО-категория, защото КАТ не са оторезирани да правят годишни технически прегледи

Цена и телефон за връзка в мнението, моля
Чрез бутончето 'Промени'

Принципно съм съгласен, но един манометър едва ли е повече от 12-15лв (преди си купих един до 6 бара за 5лв). След това трябва един стругар да извърти един щуцер с резба М10х1 и готово! :c020 Навива се на мястото на датчика за налягането на маслото. Трябва малко по-дълъг маркуч, за да стигне до купе...

Цъ! Първо е налягането, а след това е цедката. То, като се измери налягането, ама в условията, при които се случва белята обикновено, тогава става ясно дали и датчика мери коректно. Иначе няма как да се разбере (освен на стенд с манометър, да се подаде съответното налягане и да се види дали превключ...

Телефон за връзка и по възможност, снимки, в темата, моля

Вчера и днес едно трипче Пловдив-Варна-Шумен-Пловдив На отиване минах през Айтоския проход... Дупки няма, но е толкова вълнист, че определено беше неконфортно за каране. Бях със служебна НеуДачия Дъстър, която е с типчино каруцарската возия като на Голф (само дето е значително по-устойчива) и никак ...

Кука, пропуснал си тази част:

Dreyco написа:А да спомена миналата седмица сменях уплатненията на нафтовата помпа

Кой сменя уплътненията
Ти или майстор?
Някое уплътнение не е сложено като хората или има забравено разхлабено нещо.
И от там засмуква въздух

Съдейки по написаното, явно тоя, дето е слагал навигацията се е оакал здраво
Има шанс и да е друг проблема, случайно съвпаднал с монтажа, амаааа....

Та връщай се при "навигатора" да си оправя бакиите

Цена и снимки в темата, моля