Здравейте, Казуса е следният: Преди около 45 дни, такси не спира на пешеходна пътека и минава през кучето ни, разхождано от жена ми. В следствие на това, кучето понася тежък удар, единственото, което го спасява е, че е малък, и минавайки под колата, успява да не мине под гумите, което се оказва чист...

Точно така, и моят съединител отделя горе и е много твърд педала. На тест с 5та предавка - буксува и смърди, но при нормална експлоатация нямам никакви проблеми - и така вече повече от година - над 30 хил.км. Така че си карайте и да не ви пука, когато започне да приплъзва тогава му мислете.

Закачихме я на Ваг Ком - уж всичко е нормално но проблема си стои, тепърва ще търсим от каде идва. Установих че пуши бяло само на 2400 оборота, при загрял мотор. При извънградско примерно на 3-та я отавям така да паднат оборотите до 2,400 и подавам газ, колата се замисля и ускорява с доста лаг до 2,...

Дано си прав. Това с диагностиката ще го направя този уикенд гаранция, просто питам за насоки, евентуални проблеми които мога да очаквам. Лошото е че започна да пуши така преди големите студове, сложих добавка на liqui molly за почистване на дюзите, но ефект никакъв.

Без промяна за сега, ходих до Банско тия дни, 5/100 с 80-100 км/ч, щадя мотора докато не разбера какво му е, че да не ме остави няакаде.

Пушенето го прави и при студен и при загрял мотор.
При палене сутрин изкарва бял дим и си пуши бяло 2-3 минути без да се ръчка мотора.
По голямото пушене е при форсиране, изпреварнае и т.н. (при обороти над 2500) при загрял мотор, направо облаци прави от бял дим.

В сравнение с миризмата на изгорели газове преди този дефект, миризмата е доста по-различна и наситена.

Не усещам да има разлика във вървежа. Да кажа че съм ремонтирал турбината, и съм сменил Н75 лятото.

100% не е пара, много гадно смърди

Здравейте колеги, Да споделя проблема с моят AFN, при палене припушва бяло, но после изчезва, колата загряава и си карам нормално, но при ръчкане излизат брутални бели облаци, същото става и ако върна една предавка без да давам газ. Мой приятел караше зад мен и по неговите думи мирише на неизгоряла ...

Аз съм с Ауди 80 1.6 TD SB мотор и го карам с Fuchs 10W40. Няма ядове, наливам от смяна на смяна. На заплата и аз ще сипвам Fuchs 10W40 на моя AAZ (мислех си за пълна синтетика за да щадя турбото ама на двигателя ще му дойде редичко) и ще видим как ще е. Че сега като дигне 70 градуса мотора направо...

На пасата по принцип си му е ниска предницата, и зимата по коловозите кората става все едно с ренде си я минал

Имайте предвид, че кората от А4 не е точно 1:1 има малко изместване в дупките, но не е проблем - корегира се лесно. Аз съм сменил 2бр 1вата беше много гадна плстмаса и се строши за 2 месеца, 2рата се оказа много добра за 90лв от Пловдив.

аз сменях миналия месец тампони на долните носачи - 2 тампона + труд = 100лв.

този автомобил го имам от близо 2 месеца и мога да кажа, че колкото добре вози, толкова добре поема и всичките ти средства, та дори неможе и да му смогнеш на поддръжка - до тук 2500лв. за обичайните неща - регистрация, обслужване и ходова част. Скоро май ще го... Аз не мога да ви разбера какво толк...