Колеги сутрин като запаля, първите 10-20 сек. колата глъхне и по трудно поема обороти, след това време всичк осе оправя, на какво може да се дължи? Колата е голф4 1.6 АКЛ 101 коня

решено ремонтен комплект Дюзи!

Колеги колта е Туарег 2.5 TDI помпа дюза 174 коня 2006, проблема е, че когато колата е под наклон и мотора е студен колата пали много трудно, когато е на равн оможе и 3 дена да не е палена пали от раз. Тандем помпата е сменена с чисто нова оригинална, какви са другите възможни причини.

Откакто ми премахнаха имобилайзера се появи тя но не влияе, поне на работата на мотора

Празния ход е нормален напълно

Няма газ, каква центровка на тази кола...кабелите към датчика са ок както и буксата. Някой може ли да ми каже точно как да го премеря дали е ок

Ето и грешките които излизат, като ламбда сондата не я записва винаги а само понякога, датчика го записва след всяко палене и триене на грешката.

Дебитомера е ок на живи данни, само датчик разпределителен вал записва, има налягане на помпата от резервоара 6 бара което е в норма. Ремъка е зацепен коректно, също е проверено.Филтрите и свещите са сменени :)

При откачен дебитомер колата върви дори по зле, което ме навява на мисълта, че той е ок.Датчик разпределителен вал го записва от време на време като грешка но не светва на таблото. Колата вървеше по същия начин и преди смяна на ангренажа :)

Доста е замърсена, колата не върви за своите 115 коня и след 4500 оборота, едвам набира и не може да стигне прекъсвача. разхода е висок според мен около 15-16 градско при леко каране. Свещите са сменени, филтрите също, няма грешки на таблото.

Колеги, ако сваля дросела да го изчистя, после след определено покарване ще се обучи ли или трябва задължително с комп :) Бора 2.0 115 коня 2000 година

Как да го отстраня, може ли за насока: )

Колеги проблема е следния, вчера влизам в колата паля и гасне веднага (пак и пак и пак). задържа за около 2 секунди и гасне нито газ може да се подаде нито нищо. Закачих я с ВагКОм дава грешка 17978 (P1570) Engine Start Blocked by Immobilizer". Пробвах и с двата ключа но ефекта е един и същ. Къ...

Колеги имам спортно регулируемо окачване, но нямам ключовете за него, къде в София мога да закарам колата да ми го регулират, защото е натегнато на максимум и вози ужасно... :)

Установих следното: клатих моното на запален двигател не дърпа въздух и не гасне.Но забелязах друго, когато при работа на бензин измъкна буксата на ТПС-а двигателя един път мени обороти един път не.Може ли в това да се корени проблема? От вчера започна и да гасне сама на бензин, но само понякога, на...