Колега, проявявам интерес към моторчето - мисля, че едно реленце от платката на мойто даде фира. Ако решиш да го продадеш, кажи.
Благодаря и успех!

Благодаря ти за информацията!

Кенеф и половина

Вижте тук за повече инфо: http://forum.vwclub.bg/viewtopic.ph ... 0%F8%EB%E8 (некоректни сервизи)

С две-три думи - адски некадърни палячовци. То само като отидете до сервиза и ви става ясно... В някаква циганска махала, като влезеш вътре те посреща някакъв "пазач", който ти крещи нещо, а в това време пристига един, целия лекьосан и мърляв (ама не щото е монтьор) и ти вика "Бе не му обръщай внима...

Телефоните по-горе (вече?) не са верни. Току що звънях.
Ако някой може да даде коректни данни за контакт, ще съм му благодарен.

Малко след последния ми пост успях да ги махна щифтовете и реших да напиша как, за да се знае. Всъщност процедурата е елементарна и очевидна стига добре да осветите щифта - аз в началото гледах на дневна светлина и за това нищо не видях. Самия щифт представлява нещо като винтче без резба - идеята е,...

Благодаря за инфото, BuGmaN! Помъчих се отгоре да отворя с две съвсем тънки отверки - като подпъхна по една от двете страни на щифта, ама не ще пущината.. То не друго, ами ме е страх да напъна повечко после да ме питат къде съм й правил тоя тунинг на жабката :( Ще видя, ако не напише някой по-подроб...

Пичове, споделете моля как точно да извърша т. 3 от "Алгоритъма на Dready".
Имам предвид без да стане щифта на баница.

Общо взето видях че става дума за едно дето прилича на винт и има дупка в средата, но как да го отстраня не ми стана ясно

Здравейте,

Интересува ме как да проверя дали е за смяна маслото на скоростите - от някъде нивото ли се гледа?

Става дума за Голф 3 1.6i 1996 Комби.

Скоростите в момента са горе-долу ОК.
Първа и втора само причегъртват от време на време.

Лелее, а аз си мислех, че на мен ми харчи много..
8.5-9 градско, извънградско по последни спомени към 6 и нещо.
Това лятно време, зимата огладнява и гълта по 1л-2л отгоре.

Аз си карам кротко де - между 2к и 3к са оборотите.

Айде, ще се видим сигурно в гр. Елена да споделиме опит

В сервиза казаха, че няма оправия. Износвали се били някакви зъбни колела (доколкото разбрах тези, с които волана може да си го настройваш на височина) и от там ставал луфта.

Закарах на сервиз - оказа се водната помпа. Смениха я и всичко е точно.

Здравейте, колеги,
Имате ли идея какъв би трябвало да ми е разхода градско/извънградско.. по книжка и в действителност?

Приемаме, че си резнал пластмасата и телта е поставена в разреза. Описание според снимката по-горе: 1. Отдясно минава през дупката, която също се намира отдясно. 2. Отляво я натискаш да прилепне към тялото на шейната и после минава през дупката, която се намира отгоре. Вече двата края на телта са от...

С хидравлика съм. Ще ходя на сервиз - мирна ми глава.

Благодаря за информацията!