Здравейте колеги,
решихме да оборудваме голфа на жената с оригинално радио, но съответно без код :/
Дали бихте могли да помогнете, ще съм много благодарен!

Радиото е BLAUPUNKT VW Gamma
Номер: VWZ1Z3B6863811

Още една похвала и от мен за Люси! Съживи ми голфа и осакатения му карбуратор :) Благодаря!

nosex написа::shock Кофти, колега... Всяко зло за добро...
Каско имаш ли? От него ли ще си търсиш парите или от ГО-то на дядото?

Нямам каско...от гражданската ще е.

Е уви полото заминава за скрап след като един дядо си монтира жигулата в него и в 2-те съседни коли. Ако си взема апарата преди да го вдигнат ще споделя снимки. :banghead: Сега май въпроса преминава на - каква кола да си взема,но това е тема на друга дискусия. Темата вече предполагам е безсмислена,з...

niks76 написа:1Y не се монтира при поло;освен това вентото е с лостовата система за скоростите ,а полото с жила

За мотора не знам,но и полото е с лостова система...поне моето

Ясно за преправянето,просто идеята ми е да не се доазваряват планки,пети да се ражат греди и т.н.,защото ако е до това бих се напънал за един VR6. Цък Спрял съм се на този мотор,защото знам,че всичко пасва и само няколко тампона се сменят.А относно консултация с майстор,нямам приятели работещи в таз...

Значи много играчка. И този отпада.

Каво ви е мнението за двигателя от тази обява. За сега на него съм се спрял,но на външен вид не ми изглежда добре,а не съм особен разбирач пък и отвътре няма как да се види. Момчето казва,че е правил основен ремонт. Двигателя не е каран 7-8 месеца.

На газ няма да го карам... Добре този двигател от голф 1.6 101 к.с. ще влезе ли и той без преправяне? Няма ли да има проблем със скоростите?

yoan4o написа:Бих ти препоръчал 1,4 16V - 101к.с., но зависи какво търсиш ти от колата си, де.

Аз ако бях на твое място определено бих се спрял на него. Пък и в момента има такива за продажба във форума.

Видях,го обаче на снимките ми се вижда доста ръждясъл и омаслен....

gar4a написа:не

Благодаря

Някой има ли идея двигателите от 6N2 пасват ли на 6N1...по специално 1.4 TDI(75 к.с.) Под "пасват" имам предвид без преправяне,а махаш и слагаш.

Дойде и времето на моя AER да здаде Богу дух. Тъй като не успях пълноценно да съберя инфо с търсачката реших да пусна нова тема. Какъв двигател би бил по-добрия избор за "суап" и къде ще срещна проблеми и разлики при въпросната процедура. Мисля за 1.4 16v AFH или за 1.6 АЕЕ Въпросът ми е н...

hlapeto - много коректен,веднага ми прати нещата и за по-малко от 24 часа всичко приключи

Искаш да ми кажеш,че съединителя замръзва? Това не би ли се отразило и на педала(например да не може да се натисне или трудно да става),на който не личи? Като съм натиснал съединителя с запален двигател и го отпускам си зацепва и колата тръгва,не е това проблема,а това,че не мога да изкарам скоростн...

Две зими подред дърпах ръчната на полото и не замръзваше (за разлика от ключалките) до миналата седмица когато смених барабани,накладки и цилиндърчета. И замръзва 1-2 пъти и спрях да я дърпам. На следващия ден пък скоростния ми лост беше замръзнал на 1-ва и 10мин. съм го чакал и ръчкал,за да се осво...