Вече четвърта година нося Таймекс Експедишън, купен от колега от форума. Вярно, че е дебел и тежък, но е толкова здрав, че можеш да чупиш орехи с него. Оригиналната кожена каишка издържа година, после купувах още две и сега съм на стоманена верига. Наистина здрав, сигурен и непретенциозен часовник. ...

Пробвай при някой от клубните майстори - Никси, например

Най-простото е с мултицет да измериш напрежението на акумулатора си и тогава веднага ще стане ясно дали е паднал или проблемът трябва да се търси другаде

Щом съединителят не буксува и няма вибрации при отделяне - няма основания за смяна и по никакъв начин не може да доведе до повишен разход на гориво. Високото отделяне може да е свързано с жилото и наистина не е никак приятно при шофиране, но пък смяната на феродов диск/притискателен диск/жило си е с...

Провери си болтовете на магарето!

Както и тампоните на двигателя

Поне за оборотомера - имах такъв проблем - оказа се лош контакт на кабелната обувка, която влиза в динамото, от където оборотомерът получава сигнал. А за мощността - трудно е да се каже без да се закачи на ВАГ-КОМ. Ако, разбира се, си сигурен, че не изпуска някъде въздух от турбо-пътищата и кулъра; ...

Вакуум-регулаторът променя в тесни граници предварението на запалването от делкото в зависимост от оборотите и положението на педала на газта. Влиянието му - при изолиран регулатор - върху динамиката и разхода на гориво не би трябвало да е повече от 10 % спрямо нормалното при изправен регулатор. Мож...

99 на сто, освен ако по някаква причина бубината не е останала без захранване, но щом колата е угаснала в движение - най-вероятно е все пак бубината. Ако искаш пробвай дали ще запали с взета назаем чужда бубина и после курувай - сумата е между 70 и 100 лева за нова "Беру" - имаше подобна т...

Проблемът, според мен, е в притискателния диск - пластините му са изгубили еластичност и затова не може да се постигне нормално отделяне, а с по-дълго стебло се прецаква лагерът. Обикновено така се получава, когато се смени само феродов диск, а не двата в комплект или когато по някаква причина съеди...

Чипът в ключа е вид имобилайзер. И при това не ползва батерия - писано е наистина много по тази тема във форума, но кой да ползва търсачката. Ако не е от чипа, как ви се струва цитираната от колегата "технология" - един съсед ме посъветва да пораздрусам ключа и като го направя - пали от ра...

Не се слага - такива ги продават - с кръстачката. Има различни марки - различни цени. Порови се в интернет-магазините за тунинг-части и ще видиш какво се предлага. Иначе нещата са както при всички части - евтиното излиза скъпо, защото трае малко. DEPO май е приемлив компромис между качество и цена. ...

Още ВД и после с фина шкурка или с малка пиличка - до блясък. И въпреки всичко трайното и добро решение е поставянето на релета, поне на късите светлини. С разпоредбата през зимата да се кара целодневно на къси, на фаровете просто им идва множко...

Цена между 69 и 102 лева за нова. В момента нямам представа по колко вървят в моргите.

http://www.euro07.bg/catalog/catalog.ph ... r&id=12692

Все пак имаш две първоначални стъпки за диагностициране на евентуален проблем със запалителната уредба. 1. Вадиш централния кабел от делкото /този, който върви от бубината до делкото/, приближаваш го на 3-4 мм от маса и въртиш. Ако има силна и постоянна искра, приемаме, че бубината е изправна. Ако н...

По принцип е възможно, дори продават само стъкла като резервна част. Някои ги разлепват като внимателно греят с пистолет за горещ въздух, други полека си играят с подходящо макетно ножче. Въоръжаваш се с търпение и действаш!После се лепи с качествен силикон. А иначе какво ще боядисваш с огледален сп...