viewtopic.php?f=11&t=180336&start=45
Ето варианта без отливки колега, мисля че не е лошо

Това са 17см, нали? и аз искам по-големички за там но няма как да стане без преправяне..имаше един колега дето е преправил джобове от 3ка и ги е лепнал на 2ката...това вече е доста кадърен вариант

Снимай че това е някаквъв прецедент каква марка е това сд? И след като си работи и помни настройки,закакво ти е да връзваш жълтия кабел

Откачен казваш...ако е откачен сд-то няма тръгне въобще най-вероятно след сд-то червения и жълтия са вързани заедно

Жълтия кабел го свързваш някъде, където имаш постоянно 12волта-той ти е да ти пази настройките.. трябва да вържеш червения някъде за клемореда където ти прекъсва като извадиш ключа

Колега мерил ли си време по г-тек или друга техника, не ми се вярва толкова пипана кола да е толкова малко пред тая френска костичка...

Интересното е саксото с какви доработки е ако знаеш

тука в тоя форум се напълни с хора,които само си чешат езиците и вместо да насърчават някой,който се захване с подобно начинание само му изливат помия отгоре и се опитват да го убедят,че не прави нищо :!: като сте злобари и не помагате поне не пречете Така е, хубаво е да си помагаме и ако на някой ...

Vidol Nikolov А ти видя ли Vento от Пловдив какви пари вкара за да направи моното атмосферно 125 коня и да е конкурентно на 16в двигателите... вие как ги постигнхте тея коне (130) атмосферно с моно,че да биете ПЛ16в? Не спори, че току виж опукали и някое г60 с моното както е атмосферка :lol: Относн...

..,и още нещо относно ангренажния ремък ако се зацепи с един зъб напред или назад ше има ли някакъв ефект? В предварение ефект ще има - ще ти гори повече и ще си загубиш стабилния празен ход и вървенето в ниските а може би и в средните обороти...един зъб е прекалено много - с раздвижно колело може ...

v1aDo написа:Лукоил 98

При нас в-повер рейсинга най-много го харчим за гонки, с него пробвал ли си
Поздрави за представяето, колата много радва как се истрелва

На Сливен ще я видим ли в действие

ISRalien написа:Искам да благодаря на всички "фенове" на VW, които избраха сливен пред vw събора.
Някак си все едно ви се връща с поредното отлагане на състезанието в Сливен

И що па да не ходят дето си искат тия "фенове"