Не слагай твърд маховик, преди време се навих според думите на 1-ят майстор за безпроблемна смяна, но след точно една година свалях скоростите за ремонт(отказа 6та скорост и се разручаха лагери) и според думите на другия майстор трябваше да сложим демпфер за да не сваляме пак скорости за ремонт. Е о...

Козата си сака пръч. В такъв случай си ползвай двата чука и дей се мъчи с тая скоба.

Хубаво е да имаш под ръка и един сепаратор за лагери. https://www.onlinemashini.bg/separator-za-lageri-topmaster-30-50-mm-/43182 Като избиваш главината едната вътрешна гривна на лагера остава винаги на оста и по закона на мърфи точно вътрешната. Първия път я рязах с ъглошлайф и изчуках със секач, но...

https://www.onlinemashini.bg/universalna-skoba-demontaj-sharniri-gama-mg50050/60512 На линковете където си дал, няма ни една подходяща скоба, трябва ти с отвор 32 мм с по малък не влизат на накрайника на кормилната щанга. Зел съм като на горния линк, ползвах я скоро да сменя вътрешния накрайник. Вни...

Никак, откакто съм монтирал лампите преди 4 години, не съм ги спирал никога. Седят си на автоматичен режим, всяка вечер светва през деня зарежда. Никакви проблеми.

Втория през разклона Проглед и Рожен, през Лъки до село Джурково е разбит пътя.

Пробвал ли си с оригинални железни джанти от стария модел, аз съм с такива. На шарана ако не се лъжа, щото ги сменях преди няколко години дисковете отпред са 288 и отзад 268, па да са различни апаратите странна идея на Форд.

Вериги слагам всяка година поне няколко пъти на оригиналния размер( зимни )195/65/15 без абсолютно никакви проблеми, лятото си карам с 215/55/16 на алуминки, зимните на железни. Всички стандартни гуми са написани на капачката от вътрешна страна.

На вилата съм монтирал 5 соларни лампи взимани от Пловдивския Руски пазар- чисти китайчета- по 20 вата са. Осветявам 2 порти, пътека към външна чешма и двора около къщата, че при нас уличното осветление отдавна не работи по стълбовете. Доволно осветяват при засичане, а иначе светят на 30 %, но пак с...

Ето снимка как трябва да изглежда долната писта. И с тинола. Леко се наложи да го изравня.

Спряха от веднъж да светят къси и дълги светлини индикацията за дълги също не светеше на таблото при включване. Имаше единствено габарити и халогени. Светкавицата за дългите работеше по което установих, че не са изгорели крушките. Замерих бушоните в комфортмодула- до четирите бушона за къси и дълги ...

Провери си ролката за свободния ход на алтернатора. Скоро ми направи впечатление, че колата е много шумна сутрин и имаше метални скърцащи и тракащи звуци при първото палене. В движение като позагрееше утихваше, но беше по шумна от обикновенно. Единия ден погледнах когато тракаше на студено и се оказ...

ivanovbg Заглавие: Re: Закрепване автоогледало- как?МнениеПубликувано на: 01 Окт 2022, 03:51:36 Лесно става. Със завъртане около 120 градуса.сваляш стойката от стъклото. Слагаш огледалото на масата, разтваряш зегерката и с натиск вкарваш ябълката. Нищо мазно и без нагряване, щот ще преебеш нещата. ...

Водачите трябва с керамична грес, а не медна, един път направих такава грешка и почнаха да задържат и да загрява колелото. Медна само на местата където се движат накладките и опира цилиндъра да не скърца. След поставянето на правилната грес, има и малки разфасовки по 10 гр, всичко се оправи.

По тази логика може да не идва плюс от клемореда към релето. другия ти е след контактния ключ през релето. Моя клеморед също понякога се бъгва и ми рестарира радиото, рядко но дразни. Акуто ми е ново и с него прави същото. 109 и аз купих преди две години заради проблем с паленето, но тогава се оказа...