Да избутам една стара тема :) и да попитам и аз. Имам ей такава гадинка в къщи: http://cdn.vicorpower.com/documents/datasheets/ds_flatpac.pdf http://cdn.vicorpower.com/documents/applications_manual/DesignGuideAppsManual_200J00.pdf http://sapps.vicorpower.com/upc/FlatPacAction.do модулите и са 5v/няк...

има такива помпи немски са - същите като зазковите на 0,15 бара работят идеално за карбуратор, импулсни са и изключват сами като си направят налягането. Аз съм с такава и храня 4 карбуратора от кавазаки с нея на КР-а ми

хайде колеги, някой някоя идея няма ли да даде

проверил съм, няма запушени маркучи

След смяна на предния тройник на главата с такъв http://www.bahnbrenner.com/vw_audi/products/product_images/phpmewGDW.full.jpg и тройния маркуч между водната помпа, масления охладител и въпросния тройник, антифриза вече не циркулира. направи ми впечатление че след като налях антифриз събра около 2 л...

пътя си е в общи линии наред, има ремонти около казанлък но едното платно си е в час. Оттам в посока София е нормален. и ремонти не видях или поне не помня нещо фрапиращо, след Златица към София покрай Долно камарци до София пътя не е особено кефещ :) защото си е старата настилка и е малко "над...

е те затова няма сбирки, защото и аз чакам дете и сега съм в луди, диви ремонти и нямам ник'во време :) Честито , какво чакаш и кога.После можем да правим бебе срещи :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Момиче, бъдеща фенка на VW :) декември го чакаме - верно може да направим VW детска градина :mrgreen:

е те затова няма сбирки, защото и аз чакам дете и сега съм в луди, диви ремонти и нямам ник'во време

е ако сменяш лагерите съм съгласен че може и да се наложи да свалиш носача - но само за да лепнеш дискове отзад не се изискват други операции

Усещам расова дискриминация и сам голфът е голф

и без маркуч да го оставиш все тая

Vizor написа:това е 3-тия човек, който съм виждал да го прави и претрисане няма .. стига да си кадърен
на shh rallye-то също е така даже е с хоум мейд coiloverи

подкрепям колегата, и аз имам познати които са го направили и карат така с години - никакви грижи, стига да е направено както трябва.

захващането е лесно - два болта са - проблема са супортите. Колегата е ползвал супорти за синхро на тях ушите за болтовете гледат навън - демек имат повече растояние от дупка до дупка, около 14 санта май беше - а стандартните супотри са с по-малко растояние между болтовете и за да ги захванеш към но...