Vag-com грешка:
G71
00519 Intake Manifold Pressure Sensor
31-00 Open or Short to ground

Нещо е на маса на този G71 или е отворен - само това разбрах.
Помагайте ако можете - къде се намира и какво трябва да направя!

Здравейте!Имах съмнения че клапана Н75 не работи.Ел.намотката му е здрава, оригинален е без да е сменян никога.С него или без него колата се държи без никаква разлика.Имам кабел и го закачих ама не е записал даже грешка/камо ли свръх налягане/ при положение че я карах с 3000об, а при теста я форсир...

Zinoto написа:Имай предвид, че между "Голф 4" и "Голф 3" разликата е огромна и "голф 3" е най-слабия модел на Фолксваген изобщо и ще остане вечно твой!

Golf 3 е най-продавания модел на VW. И никога няма да остане вечно негов. Не случайно Golf3, TDI GT върви между 6000 и 8000лв.

gicho76 колко Вата е едната свещ, че по твойте сметки нещо не мога да се ориентирам?! :roll: 1 работеща 8 А , 2 работещи 9 А!? как става това? Всички свещи с различна мощност ли са ? Няма място за теории - и аз съм завършил електроника! Противно на всички теории слагаш мултицета последователно на ш...

Аз нали съм стар дизелджия и да ви светна някой работи. Мериш не мериш най-сигурно е със сваляне. Свалянето не е много лесна работа особенно на 2-те най-близки до ангренажа /поне при 1.6 е така/. Другия номер със лампата също действа, но и там трябва да се сваля това дето е като лайсна дето върви т...

И аз вече съм в отбора със затапените EGR-и. Разлика не намирам. Маркуча за вакума си седи на мястото - така ли трябва да остане или се изважда и затапва? Нещо правили се на ел.клапана от който идва вакума за EGR-a?

Днес и на мойто TDI му изтърбушиха катализатора. Беше като една голяма тапа. Смениха ми и средното гърне, не беше спукано, но много гадно дрънчеше. Сложиха ми от TD - малко е по-малко и по-евтино /54лв./ Всичко за труда ми взеха 35 лв. След интервенцията се съживиха поне 5-8 коня. Шума си е същия, с...

Ами сигурно е здрав, защото колата си върви добре. Остава да му изрежа една мрежа и да я поставя на мястото на липсващата. Не разбрах само как да го изключа в движение за проба ?!?! Не мога ли да разбера по друг начин дали работи - обороти на някаква скорост, на място, максимална скорост .... или не...

2.Как да разбера дали изобщо дебитомера работи, защото като му махна буксата няма никаква разлика? щом разлика нема значи не работи. Ако го смениш колата ше литне . Преди да се ръсна 300лв. може ли да ми отговорите на още нещо: 1.Каква трябва да е разликата при включен/изключен куплунг на дебитомер...

от една седмица съм с 1,9TDI - XI.1994г. - 90к.с. и след обслужването /ремъци, масла и филтри/ взех да преглеждам и други неща, на които може да се направи някаква профилактика и стигнах до дебитомера. След като го свалих видях че въпросната мрежичка, която се сваля за почистване я няма. 1.Мога ли д...

Във връзка със синята точка свалих моя дебитомер и установих, че мрежата, която се вижда на снимки на други съфорумци я няма. Навътре в един по-малък диаметър се виждат 2 пластини.

Това проблем ли е ?!?
Мога ли да сложа друга мрежа на мястото на липсващата?

до bobitur
аз съм писал в началото, че имам колата от седмица и нямам представа за синята точка от къде е и по каква причина е там. Не съм сменял нищо освен ремъци, масло и филтри.
Ако някой знае нека да пише.

А по моя въпрос ще ползвам търсачката за н75 да видя какво ще излезне.

Здравейте, от една седмица имам Golf III - 1,9 TDI - 90к.с. - 1994г. и имам питане за един ел.клапан в който влизат три маркуча - син, червен и черен. При подаване на конакт въпросния клапан /на снимките по-долу/ започва да щрака непрекъснато. При запалване на мотора пак продължава да си щрака. Норм...

И КЪДЕ ГИ ИМА ДА СИ ВЗЕМА?

потърси в някоя морга, те от завода си излизат с кори. Моята 2-ка още си я има.