Търсенето намери 115 резултата за
- Нед 17 фев 2019 19:33
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
- Отговори: 35
- Преглеждания: 5072
Re: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
90% от тези 19,000 съм зареждал на Лукойл, явно газта им не е качествена.
- Нед 17 фев 2019 11:08
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
- Отговори: 35
- Преглеждания: 5072
Re: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите.-Решено.
Здравейте, колеги! Първо се извинявам, за закъснението с което пиша, но след посещението при газаджийте исках да покарам колата известно време, за да се убедя че проблема е решен. Така, обясних на газаджийте проблема с бедната смес, на газ и че клапата си прави нови настройки и т.н. Направиха диагно...
- Пет 09 ное 2018 20:59
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
- Отговори: 35
- Преглеждания: 5072
Re: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
Да колега , оказа се прав . Точно на седмия ден след откачането на акумулатора , проблема се появи пак . Абсолютно идентичен с първия път , пак няма грешки , ламбдата беше забила на 10,2 , на графиката прави линии . Откачих акумулатора за половин час и проблема се оправи. Вече два дни няма проблем ....
- Съб 03 ное 2018 19:15
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
- Отговори: 35
- Преглеждания: 5072
Re: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
Здравейте отново! Пробата с каране на бензин не даде резултат и в четвъртък я закарах да сваляме дюзите в сервиз. Майсторът ми предложи , след всички обяснения които му дадох , да направи и той диагностика на Голфа. Нямаше записани грешки, на дросел клапата си пише че адаптацията е ОК. И от тук запо...
- Нед 21 окт 2018 7:14
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
- Отговори: 35
- Преглеждания: 5072
Re: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
Мерак имам, но за съжаление време нямам много! На бензиновата помпа налягането е в норма, дебита не съм го измерил.На МАП сензора премерих термистора, при 20 градуса стаина температура показваше коректни стойности ,кокто са дадени в Ауто Дата. Прегледах всички маркучи , да не би да засмуква повече в...
- Нед 21 окт 2018 7:03
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
- Отговори: 35
- Преглеждания: 5072
Re: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
Мерак имам, но за съжаление време нямам много! На бензиновата помпа налягането е в норма, дебита на същата ,не съм го измерил.На МАП сензора премерих термистора, при 20 градуса стаина температура показваше коректни стойности ,кокто са дадени в Ауто Дата. Прегледах всички маркучи , да не би да засмук...
- Чет 18 окт 2018 20:11
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
- Отговори: 35
- Преглеждания: 5072
- Чет 18 окт 2018 17:11
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
- Отговори: 35
- Преглеждания: 5072
Re: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
Клапата е с жило не е електрическа ,така че невиждам проблем, че я движих с рака. Дросел клапата е почистена демонтирана от колата с обезмаслител до блясък.И адаптирана с VAC COM който при адаптацията си изписа че клапата е ОК.Така че клапата я бях изключил от заподозрелите неща. Докато за дюзите си...
- Сря 17 окт 2018 20:04
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
- Отговори: 35
- Преглеждания: 5072
Re: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
Ще взема един спрей за карбуратори , да го изпръскам и ще пиша , макар че температурите са ниски вече и проблема се появява само след обяд и то ако колата и била на слънце.Ако някой има наблюдения, за някаква добавка, за почистване на инжектори нека да сподели ще сложа и нея пък да видим.
- Сря 17 окт 2018 16:09
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
- Отговори: 35
- Преглеждания: 5072
Re: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
Има МАП сензор, днес го отворих и видях че има термистор на 1 и 3 изводи.От него ли взима информация компютъра на колата.Колега freelancer ,какво имаш предвид да повърти една минута?
- Вто 16 окт 2018 19:22
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
- Отговори: 35
- Преглеждания: 5072
Re: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
Двигателя стартира от първия път, затова няма проблем, може би се увеличи с някоя секунда въртенето на стартера. Защо при топло време дюзата, да стои отворена за по - кратко време?
- Вто 16 окт 2018 19:05
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
- Отговори: 35
- Преглеждания: 5072
Re: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
Има газов инжекцион Landi Renzo , но проблемите започнаха това лято ,а газовата уредба я имам от две години и до този момент нямам оплаквания от него.Приблизително 25 000 километра.
- Вто 16 окт 2018 17:02
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
- Отговори: 35
- Преглеждания: 5072
Голф 4 ,1999г. двигател АРК 2.0 115к.с.-проблем с оборотите при топло време .
Здравейте колеги ! Проблема с Голфа е следния , когато температурата на бордовия компютър е над 15 градуса, при включен климатроник при първоначално стартиране , двигателя запалва и след включването на компресора оборотите рязко падат и двигателя загасва.При повторното стартиране на двигателя пробле...
- Пон 20 юни 2011 12:13
- Форум: Автогазови уредби
- Тема: За или против газова уредба.
- Отговори: 736
- Преглеждания: 39424
Re: За или против газова уредба.
Много години се чудя ,защо има хора който като чуят газ ,ток ги удря.Всеки си преценява с какво гориво да кара.И най големия им довод е че се скапва мотора,интересно 20 години ли ще карат колата.На тези същите им предлагам ;спирайте алкохола-скапва се черния дроб,спирайте пушенето -скапва се белия д...
- Чет 24 фев 2011 13:36
- Форум: Golf, Vento, Jetta & Bora
- Тема: ААМ мотор - въпрос ?
- Отговори: 15
- Преглеждания: 980
Re: ААМ мотор - въпрос ?
ТАПа беше на 4 градуса ,но предварението на мотора колко е било не знам.Твоя на колко е настроен.