Моите работят непрекъснато. Дали релето се е прецакало. Задната си работи на интервал нормално. Преди като надигна лоста нагоре, но без да то включвам, чистачките правеха един оборот и се връщаха а сега като го пусна и си остават по средата. Някой имал ли е подобен проблем.

Вече втора зима е така и смятам , че втулка , а и при първия ми ремонт е трябвало само тя да се смени. Когато е била износена втулката на стартера бендикса не е уцелвал стартера и ...

А при мен , след като изключа лостчето и те спират моментално по средата на стъклото. Прекъснатия ход също го няма. Значи ли това , че лостчето е заминало или релето се е прецакало.

Приятел, само адаптация. Както си го пише в темата. Откача клемите, палиш и без да подаваш газ, както го пише в темата за дросела. На мен искаха да ми го сменят. И яз си мислех, че са го адаптирали, ама като си видях часовника, че не занулен..така че откачаш клемите и както го пише в темата без да п...

Приятел, не знам как е при другите колеги, но при мен с чистенето на дросела се реши този проблем. Аз като изключвах от скорост направо ми просветваше лампичката на маслото. При адаптация на дросела оборотите заковават на 950 в движение и на 850 на пр. ход. Според мен тези обороти са направени , так...

Смятям дя сменя четките. Със сигурност не са като чисто нови. Това поне не скъпо и тогава ако не се оправи ще му мисля. Между другото разхода по време на това жужене ми се увеличи, но нямам МФА и не мога да кажа със сигурност.

Това за дросела може би е така, но аз миналата година го чистих и после на компа адаптация. Да стъпковото моторче не успява да компенсира оборотите, но ниското напрежение идва от високото съпротивление. Сиреч хлабава връзка. Това веднъж ми го направи и при запецнало копче за стъклото. Токава го усет...

Колеги, проблемът ми е следният. От време на време колата започва е издава монотонен звук наподобяващ някакво жужене. Съмнявам се в четките, но дали ще се оправи ако ги сменя. Напрежението на динамото е 13,6 V и при запален двигател оборотите падат от 1000 на 950 при включване на фаровете. Понякога ...

maslinkov, каква връзка имат четките. Не може ли маслото му да е станало на чорба (причини много). При мене беше това проблема. Макар, че майстора ми каза , че се е запушил отдушника на картера. И между другото при ниско налягане повдигачите чукат , като шевна машина.

А аз да попитам. Махат ли си с нея паяжените(swirl marks), защото по предписание я дават , че става за тях, ама си остават. Може би има техника при нанасянето или преди да се нанесе, трябва преди това да се мине с абразивна.

Къде му беше проблема

А защо се оправя и като му скимне пак се разваля

Моят пробрем е абсолютно същия. Тъкмо смятах да пусна нова тема.
Според мен няма да е реле, щото се оправя и след като я загася и останат по средата пак се почва така. Имам чувството , че нещо трябва да определи , че чистачкире са завършели цикъла си и да ги спре. Може и смазване да реши проблема.

Две години след ремонта , гадният шум се появи отново. Явно ще е втулка.

ostavime написа:И при мен беше така. Гаснеше. С чистене се оправи. Дано и при теб да е добре вече.
Сега обаче оборотите в джижения по инерция са ми малко високи. Почти 1000. На място малко над 800.

Това според теб нормално ли е , щото и при мене е така