Може да се налага поради спортна злоба след гонка.

Например viewtopic.php?f=5&t=96928

Поздрави

Термостатът не е ли долу при помпата? А тройникът горе на главата? Колега ти май само трупаш мнения във форума и безмислици по темите седни чети вместо да пишеш дадох веднъж съвет такива да ги режат за да неспамят. :bowdown :bowdown :bowdown Ми щом още си спамя, значи съветът ти е бил глупав. Това ...

Моля посочете трибуквения код на мотора (табела в багажника, видима след вадене на рез. гума).
Придърпва като "плаваща ос" ли наистина, или работата на двигателя е на пресекулки?

Абе не плюе, не и ако не се форсира, поне моята. Веднъж я бях карал на 25 км равен път отворена (щото съм блейка) и като стигнах, си имаше течност до средата на казанчето, примерно 300 мл под мин белега. Мой приятел обаче така отсвири мотора на Пасата си, за 70 км.

на мен събора като организация като всичко мн ми хареса . колеги само едно ми направи впечатление по колите като негатив и колкото и да не ни се иска беше така неможем да отречем : тонове свински опашки и видии имаше по колите .. Една свинска опашка е свинщина. Тонове свински опашки са стил. :twist...

Опитай нашата секция Продава. Някой колега може да се готви за преглед. А може и под наем да го даваш.

Кръгло е именно, за да бъде сглобяването изкуство! :D И да кажем, защото технологично падат разходите. :?: А дали нещо съмнява някого или не, не пречи да се прави по предполагаемо най-добрия начин. Който е, което откъдето е било извадено. Аз например ако съм хирург и и се съмнявам, че някой ще оживе...

Колеги за Vento 94-та година TDI Колко ще ми струва ремъка..И задължително ли е да сменям ролки, ако са добре :) Чух мноого различни мнения..Защо е прието като сменяш ремък да смениш и ролки..Ако са ми добре ролките защо да ги сменям :? Благодаря предварително :) Защото така е прието. Както са си д...

Обезвъздушава се сама, дори мисля че и с затворена капачка.

По-лекият маховик няма да е проблем. Но съединителят не ми харесва да е по тесен.

Това, че стои на 80, не значи че кове. Може да е точката, в която постига баланс при циркулираща вода в радиатора. През зимата ще го усетиш, но е неприятно време за ремонти. Би трябвало като е студен мотора и запалиш, започвайки да загрява, маркучът откъм термостата да загрее изведнъж, не ностепенно...

Исторически си прав. В началото колата е работела на бензин пред фабриката. После й е сложена газ. И после е спряла да работи. Но е възможно точно като е слагана газта в Китай да се е скъсал чувал с ориз. Така че има много причини. А практически не си прав, поне над определен пробег. И не си прав с ...

Или с някой който не си оставя ръцете. memberlist.php?mode=viewprofile&u=654
Може да подлежи на "отбъгване".

Термостатът не е ли долу при помпата? А тройникът горе на главата?