Нали написах,че през зимата сухото,мокрото,заснеженото и заледеното се сменят бързо...много бързо... и условията са далеч по-динамични от лятото....дори и на един и същ участък и по едно и също часово време...това е проблемът.И извода,който могат да си направят някои колеги с по-малко опит е,че зима...

Този,който има моментен интерес да си продаде летните гуми плаща "проучванията"....и не е задължително да е голям концерн...по-скоро обратното.Колеги....нищо не се пише в публичното пространство без да е платено!Няма област където платените "проучвания" да не са средство за реали...

За 35 години шофьорски стаж съм имал десетки критични ситуации с летни гуми през зимата и нито една със зимни гуми през лятото ...И моля, не вярвайте на тези тестове,защото описанието им е далеч от всякаква статистическа достоверност...просто са платени журналистически публикации...И най-важното!!!К...

И бензина и дизела ми са с чисти ДВГ...макар,че никога не съм ги мил с водоструйка.Просто един път седмично забърсвам с парцал ...или ако е по-замърсен-обезмаслител,малко вода и пак парцал....И защо си мислите,че дизела е безопасен за обливане с вода???....електроника бол!!!...май дори е повече от т...

Забравил съм за ръчната-отдавна ....ползвах я понякога като млад шофьор в началото на 80-те години на миналия век.
...Просто взех книжка в началото на 1980 г...и след 2-3 г. каране спрях да ползвам ръчната.

Не лъжат!Гарантирам защото две години наред пазаря само от там летни и зимни гуми!Двете ми коли са с гуми само от тях.А задраскването го има и тук http://www.bggumi.com/

Fulda Kristal Montero 3-най-доброто за цената...получаваш качество на висок клас на цена за среден клас..около 85-91 лв. Сцепление на мокър път-клас С Икономия на гориво-клас С шум-69 dB Апропо... това са характеристиките и на на Континентал и Гудиър. Идеални и за мек климат и за сняг(технология на ...

http://jijo.bg/gumi.html...в момента този търговец продава най-евтино в цяла България. Гумите са с нов ДОТ и са перфектни.Лично аз препоръчвам FULDA...и зимния и летния модел са с най-добро съотношение цена/качество...проверено на собствените ми автомобили! Колкото до цените:Подреждам сайтовете по с...

Не бих казал,че само бобини ,кабели и свещи могат да дадат подобен проблем.Освен това за различните ДВГ имат различно по вид и разположение ел. оборудване,което също не е без значение и т.н...

Извинявайте колеги,ама как давате съвети без да знаете какъв е ДВГ...има ли грам информация по въпроса????
Нали на ГолФ 3 има ДВГ 1.4,1.6,1.8,2.0 и т.н....а за индекса да не говорим...все ДВг с принципно различно оборудване и специфични проблеми...

На този ДВГ е най-добре да смениш сегментите....справка-форума.

zak-64 написа:А, според теб мембрана изглеждаща като първите две снимки читава ли е ?

А как по снимка да разбера еластичността и?

Всеки реглаж на моното(ти го наричаш карбуратор) започва с измерване на налягането.То дава информация за състоянието на регулатора(мембраната).За съжаление мембрани не се продават...трябва да търсищ читава от старо моно....ама как ще намериш не знам?!...от 20 г не се произвеждат...

А анализ на състава на сплавта на елемента направил ли е?Там е "тънкостта"...а не как изглежда външно...И въобще там е измамата с евтините части....материала от който са направени.Лично аз ценя високо труда на добрия механик и не бих го използвал многократно за смяна на евтини боклуци....з...

Новият датчик е от евтините...които един колега ги препоръчваше..Пълно разминаване с реална и показвана температура.Вземи си един от Порше и ще се успокоиш.И да знаеш...вярвай повече на датчика за вентилатора!