имаш голямо предварение на центровката и се получава детонационно горене,затова неиска да гасне.

един приятел си залепи тавана както е на място с тапетно лепило,направо с валяка го намаза и вече втора година не се е отлепил

колега,след като си стегнал ремъка правиш ли проверка,да завъртиш един оборот к.в.ако я завърташ за проверка от р.в.прескача зъби ремъка,понеже е с по малко колело и му е по трудно да завърти к.в.

при мене с същите симптоми се оказа клеморед

когато си без тази подложка,бенз.дюза слизала на нивото на отвора на газовата плочка/многото малки дупки/ и така ограничавала постъпващия въздух.

аз мойта газова сам си я слагах,само че на моното има една бакелитова подложка която махнах и на нейно място сложих газовата плочка,равносметката беше много вървене и разход 18-20 гас,говорих с един газаджия,който ми обясни че без тази подложка се ограничава притока на въздух,когато я върнах на мяст...

зависи от състоянието на помпата,на моята и смених веднъж гумичката,и след 2 месеца пак я сменях,беше се обърнала.Сега работи ама не се знае до кога.За разглобяването няма нищо сложно,има една зегерка до буталото като я махнеш буталото излиза и на него има 2 гумички,сменяш ги и си готов.

съединителя ми е мек,няма никакво излишно усилие като се натиска,2 дни карам колата с новата гумичка и засега няма проблем,ако не ме бъркаха 60 лв в момента бих сменил помпата,но засега ще я карам така.

Днес реших да сваля пак горната помпа,оказа се че гумичката се е обърнала и се е скъсала,след 1,5 лв пак съм в играта,обаче ми се ще някой ако е минавал от помпи към жило да сподели.Мерси на отзовалите се

Явно без снимки,немога да си го преддставя,ще ходя да гледам някой такъв пасат и да мисля.

преди 4 месеца смених гумичките на долната помпа,преди 2 месеца смених на горната,всичко беше 6,преди 3 дни влязох в една локва с около 20км и съединителя стана много мек,и пропадна.След няколко натискания се оправи,паркирах колата и се прибрах.Сутринта педала пропадаше постоянно,дори сега незнам да...

Здравейте колеги,карам пасат 1.8 90кс.педала на съединителя не иска да се върне в горно положение след натискане,явно пак е заминала помпата,няма ли начин тези помпи да се заменят с жило по някакъв начин.Мерси на отзовалите се.

имаш влага в капачката,това което чука е искрата,която не отива там където трябва а там където има влага,почисти капачката.

в левия капак в багажника се намира снадката на маркуча,най често/поне при мен/се откача тя,и джоба се пълни с вода.

колеги,като чета темата,много серизно се замислям да си сложа на б3ката табло от б4,говорим за цялото