http://img244.imageshack.us/img244/4999/image233gj2.th.jpg как искам и по -яки да станат... след месец ще са готови и новите капаци... ако успея да намеря качествени батерии обаче... иначе проекта се забавя... тая снимка кат га видех отначало помислих че е сниман некакъв полюлеи

а евала за снимките да си знае за друг път

гошо карбуратора президент

дахлбак тоя черния , преди имаше сиви лепинки са са жълти, е те тоя е наи силния голф [/img]

аз днеска си сложих на ладата ма изрезах гредите под капака и оргиналния заключващ механизъм отпадна с гредите ако искате утре ше снимам 15лв е комплекта в топ спид и са леки алумин има сини червени и бели

ЖИВОТНО СЪМ ИМАМ НУЖДА ОТ РАЗХОДКА аз така га разбирам тая кола ебиму ма.ата евала

2мм :shock :shock :shock :shock :shock :shock степен 11-12........ този мотор как ще запали ми е интересно..... 100 октана няма да ти стигнат и сигурно няма да се изфорсира до 6500..... на 21 идвам да гледам на божурище ако искаш да видиш как върви с 95 Пич не се надскачаи с това Голфче. :027: е мн...

иначе ,разпр.валове от PB и 2Е са почти еднакви,

pacoboy написа:

angel.1 написа:Имаш ли желание някога с теб на направим едно тестче/понеже те гледам ,че каниш наред/,за да ти докажа нагледно колко още можеш да извечеш от подобен двигател?

Внимавай!Това е най бързото ААМ във форума

е не ки си карам читавите 90коня

незнам колко ми е бърза колата "тва ки се провери лесно"ма човека май знае техники за още повер

ти каде живееш

Те са почти еднакви но на 2Е е малко по добре :wink: Сменя се за 15-20мин. много лесно :wink: Че лесно се сменя съм съгласен но какъв ще е ефекта :?: Извинявам се ако ви се види тъп въпроса :oops: има повече сила в високите обороти ,ма от там повече темперетура , на мен ми завира маслото от настъпв...

на 2е вала е по остър и повече отваря ма за по кратко, а другия от абс отваря по малко ма за повече време.

не го гледаи бутала биели колянов вал маховик са балансирани заедно в завода

като въртиш ключа на стартер лампите на таблото светят ли ако не ключа е заминал