Petrolhead написа:няма да заколя кучето определено, но стопанинът му ще съжалява много силно за случката.

А, ако е бездомно?

Petrolhead написа:вие наистина ли подкрепяте безразборното убиване на животни?

А ти наистина ли подкрепяш те да ни хапят, а ние да ги гледаме и нищо да не правим? Изключваме разните му там организации, общини и т.н. бездействащи.

добре де колега, като си толкова ербап, защо не отидеш и не гръмнеш тоя в общината дето не ти обръща внимание. пак питам с какво са виновни кучетата? Мен кучето ме хапе - не този в общината. Изобщо гледната точка нещо се изкриви. Предвид това, че си плащам редовно данъците и аз бих искал да няма бе...

аз съм "ЗА" да лежи в затвора човек който най безцеремонно и хладнокръвно е убил кучето, защото след време може да посегне и на човешки живот.а що се отнася до собствениците на кучета който са способни да навредят на хора задължително трябва да има глоба и лишаване от свобода, защото несе...

пак казвам кучетата като такива не са виновни, виновни са хората, които си изхвърлят домашните любимци, и общината която не се грижи за това да няма глутници. И понеже общината не прави нищо и няма шанс да направи в тази страна с тези закони, затова трябва сами да се грижим за себе си и за безопаст...

Страшна тема. Призовавам всички, които са гласували с "ДА" да си вземат по един помияр вкъщи, защото аз принципно съм се заел сам да върша работата на държавата. Миналата година едни помияри в квартала нахапаха приятелката ми. Веднага "нахраних" кученцата. Реших си проблема. Сега...

Ще бъда изненадан ,ако цялата работа в Бош-сервиз излезе под 300 При мен с мой комплект гарнитурки и о-пръстени, селеринга отпред, монтаж, демонтаж и настройките след това е 130лв. Дани е коректен и цените му са много разумни. На който не е проблем пътуването до Монтана препоръчвам да се възползва....

Аз на АФН-а му избухах вече 1/2 тон промишлен газьол и никакви проблеми. На 100 литра газьол слагам по 5л бензин и литър двутактово масло. Вече цяла година си карам - лете-зиме. Пее си колата

Интересни картинки, жалко че нищо не ми говорят

Дали някой има наблюдения върху въпросите ми?

А на А4 Б6 задното окачване независимо ли е? Ако да - означава ли това, че е по-комфортна возията и по стабилна колата в сравнение с пасата (знам, че при него отзад си е греда)? Има ли проблеми с това задно окачване или не изисква особена поддръжка? Говоря за коли на предно.

Чиптунинга е много хубаво нещо за всички ТДИ-та. Динамиката се качва доста. На теория разхода най-вероятно пада, но не съм сигурен дали някой го е усетил, предвид факта, че след чиптунинга всеки натиска повече. Ако целта все пак е намаляване на разхода, то нека направим една сметка. 300 лв (колкото ...

На мен също ми беше блокирала ролката на алтернатора. Симптомите бяха свирене след загряване на двигателя. Ремонта ми излезе 150 лв преди около година, като включваше демонтаж на алтернатора, смяна на ролката, проверка на четките и монтаж. Колата е Голф АФН.

А тези по-големите разпръсквачи на какви машини се монтират? Спецификация? Можеш да разгледаш за дюзи ето тук - http://www.diesel-club.com/shop/index.php?cPath=1_6&osCsid=a5495296e0975665ff8321de14f5dfce Ето и елемент за помпата - http://www.diesel-club.com/shop/index.php?cPath=2_19&osCsid=...

1. Спирачки не мисля да сменям, въпреки че колегата The Maniac по принцип е прав. Не виждам обаче каква ще е разликата дали сега ще спра от 180 до 0 км. или след подобренията. На мен основната ми цел е да получа колкото се може по-голяма тяга при ускорение, а не да развивам състезателни скорости. А...

е то кой не губи пари по този начин ? зимаш някаква кола, караш я 2 години и после цената и е наполовина, напред няма как да излезнеш така или иначе, ако е решил да си прави кефа човека, да действа Разбира се, че от колата винаги губиш. Идеята ми беше, че ако сега вземеш един добър Г3 АФН за 5к лв....