гори около 13/100 бензин,изцяло градско на къси разснояния.Минал съм елкон и само ламбдсондата не е много добре и я изключиха,но ми казаха че няма отношение към разхода на газ.Нови свещи,палец,капачка,въздушен филтър. Като сменях изпарителя видях че газовия клапан не затваря до край и изпуска съвсем...

Здравейте колеги, препоръчайте ми добър газаджия във Варна който да прегледа колата и да разбере защо имам такъв висок разход.Изпарителя е мимгаз на 2 седмици,настройвах я сам 5 пъти по описаните начини във форумите и резултата е винаги 18-20/100газ без никакво натискане.Спъната до край или настроен...

какво може да е станало?
и как да го оправя?

да,постоянно.

Здравейте колеги, скоро ревизирах главата и реших да сложа нови повдигачи на Ина.Сложих ги на колата както бяха намазани фабрично в кутията им с нещо мазно като олио.След като запалих колата всички притракаха и утихнаха без един който ми къса нервите.Карах колата на дълго в обороти,форсирах я но тоз...

Някой да е намерил вече такъв стенд във Варна?
Отзиви за Бош сервиза(Цоков) до затвора? Поне да могат да ми кажат коя дюза е проблемната...

Ако без да е правил нещо по колата си приятеля ти по ауспуховата система преди го е нямало този звук,а се е появил от скоро е възможно да е зацапана геометрията или по някаква друга причина да пренадува.При мен като се задръсти геометрията прави голямо налягане и се чува същия звук в гърнетата.След ...

Реших и аз да слагам темпомат,но се обърках кой от всичките оригинални номера е за новия модел лост и кабела.
1.
1J0 953 513
1J0 971 425
2.
18G 953 513 A
1J1 970 011 F
3.
1J0 998 527 A

Кой от трите варианта да избера за Г4 1.9TDI-AHF 98г. ???

При мен също се чуваше такъв звук,но само когато геометрията започва да се зацапва и турбината надува яко и разтоварването в гърнетата се чува много отчетливо.
АHF с махнат катализатор,затапен ЕГР и чип

4х4 са с такива помпи за изравняване на нивото на горивото между съдовете.Не мисля че имаш проблем.

То с този проблемен двигател 2.0тди да те е страх да спиш направо с тези калпави глави,дюзи,егр,маслени помпи и куп други недомислици...
По темата: дано да си се разминал с нещо друго да не е главата,но това са първите признаци

Stivi Колегата пише за кутията на филтъра,а тя стои неподвижно и няма как да влиза в резонанс,да нямаш в предвид скоростната кутия?

Ако правилно съм разбрал ще сменяш гарнитурата на главата,но това няма как да е свързано с това че колата ти не пали.
Имаш 2 различни проблема според мен.

Oт където си пазарувам винаги,дистрибуторите са мотобул,колкото при тях е истинско толкова и при моя човек в магазина

Всички хвалят какво са си сложили,аз пък да се оплача от кое не съм доволен! Досега съм карал колата почти винаги с 10/40 Валволин,Арал,Кастрол магнатек,и с 5/40 на Кастол магнатек и Кастрол Ейдж Казвам ви такова чудо като тоя прехваления Кастрол Ейдж няма,повдигачите не спират да тракат поне 30сек....