Аз се радвам, че steevy не се отказа въпреки проблемите от самото начало - да подкара този комп! Не съм за тези 60лв, т.е не съм и претендирал да си ги искам и без друго мислех да изхвърля този компютър. За мен проблема е в това, че след 10-ките търсения след сделката продавача се укриваше като парт...

Само да добавя, че имам всички лични съобщения как е протекла сделката м/у нас и дали аз съм се пазарял за компютъра или той ими е предложил тази цена, както и всичко което ме е интересувало относно функционирането на компютъра, и гаранцията от негова страна. Преди малко пак му звънях и съответно от...

Звънял съм многократно и до сега нямам и отговор от него! Изрично го питах дали компа е ровен и ме увери, че не е пипан. Това не е така, тъй като може да се оправдавате с майстора за най-лесно, но човека е професионалист с професионална техника от VW в Плевен и това може да се каже, че го прави със ...

Здравейте. Имам публикувана обява, че купувам компютър за голф 1.9 tdi, ASZ мотор. Преди няколко дена ми писа потребител от форума "RoadRunner", че има такъв компютър само, че последните букви са други! Той ме увери, че това не е проблем и е свален от ибиза със същия мотор. Разменихме си н...

маховик...

Проблема е в лоста, като може да е нагоряла някоя пластина.

A3, Толедо, Леон, Октавия.

Предполагам, че си с кутия DUU, но не мога да разчета.

Няма как да има луфтове по рейката и да не тече. Да не би тези луфтове да са по кормилните щанги или накрайниците? Рециклиране на рейката се прави когато протече!

Колега ти сам си стигнал до решение на проблема. Огъни телчетата за да притиснат фасунката на крушката към фара и така ще има стабилна маса!

Манипулацията при демонтаж/монтаж на акумулатор е следната: Първо се откача минуса и после плюса, при монтаж най-накрая се закача минуса! Гледай да няма излишно преискруване! Колкото до проблема, закачаш я на диагностика и чистиш грешката за спад в напрежението по веригата.

Карай смело, и когато започне да те дразни много тогава го сменяй!

?

Това са първоначалните симптоми, после трака нон-стоп. Аз мисля да го сменям на пролет като за целта ще са ми нужни към 800лв. за комплект на Закс с лагер помпата!

Точно от маховика е! При мен е обсолютно същото и като мина 60-70градуса вибрацията изчезва. Ако не те дразни толкова го карай докато се разбие повече.