и аз съм смутен от разликата на цените в София и извън...В Русе има 2 метанстанции и едната/М Газ/ винаги продава по-скъпо от другата.в момента центе за кг са - 1.68 срещу 1.74.Едно време имаше файда да се зарежда на по-скъпата, но при последното заредане май минах толкова км градско, колкото и като...

вярно е че "Х" честотата е най-широко използваната от полицейските радари в Бг,НО стационарните камери за скорост са на "К" честота,а един приятел са го глобили миналата година в плевенско...детектора му е пищял с "Ка" той го игнорирал и минал със около 100 на знак 60 :...

за съжаление след още 4 зареждания догоре,продължавам да не виждам полза от сухата клетка ,която е в колата ми.разходът ми е аналогичен, както и без нея.хубавото е ,че не се увеличава. Клетката е с производителност 2.3 л/мин и консумира 35-36 ампера.концентрацията на електролита е 1.7%КОН.когато вкл...

моят първ резултат- 9 кг метан/100км градско.Клетката е с производителност 2.2 л/мин. не усещам икономия, имал съм и подобни и по- високи и по-ниски резултати на градско каране.Пасата е с двулитров двигател с обикновена метанова уредба/не ГИ/карам само на метан...вкл старт на двигателя.разлика в дин...

колкото повече водород подаваш толкова по-голяма икономия на гориво правиш,ако наистина е много- корекция на центровката ще оправи нещата

30 гр КОН към 1000гр вода са 2,91% разтвор КОН-тегловна концентрация .
и аз карам горе-долу с толкова/2,7% всъщност/, но ми се чини,че ще трябва моята да я сваля до препоръчваните от производителя 1,63%.понеже сухата клетка пак проявява склонност към горене на 40 амп бушон .

мерси за съвета, аз по принцип съм си нагласил една бутилка с оцет за "гасене" при "разлив".предполагах че има ареометри и за КОН...но аз съм си намерил формулата за тегловна концентрация и си я смятам преди да забъркам електролита. при 20% КОН тази клетка дава ННО-2,7л/мин,обаче...

клетката е с 21 ламела.купена е и донесена от щатите.ето от този сайт: http://www.dc-hybrids.com/S-Series-Dies ... /102sd.htm. засега имам проблем с теч на електролит между ламелите.веднъж я свалих да подложа шайби, сега съм я свалил за да я боядисам с черна боя отгоре с надеждата това да я запечата...

ето го моето развитие:
https://picasaweb.google.com/gorotop/HH ... directlink
все още нямам реалмни резултати,понеже преодолявам някои технически спънки

Та въпросът ми е може ли от това да стане на 12 волта компресора за охлаждане - един климатик за "ГОЛФУ" за по-дълги разстояния разбира се/за малки растояния дебита е малък/ .И от тази за затоплянето в гаража да се застопори на мрежовото да подгрява двигателя в студа с една помпичка. мисл...

колега не са ли малко повечко неотралните? До колкото разбирам при теб клетката е: +NNNN-NNNN+ ?? западните източници препоръчват неутралните ламели да са даже 5 на брой +ннннн-ннннн+.по този начин се получават по 2 волта между двойка ламели.ако има по-голямо напрежение то не се оползотворява за ра...

бях малък,когато имахме трабант,но това "елече"на двигателя го слагахме зимата- да му "топли", не че и лятото не се е случвало да караме с него,но мисля че зимата колата работеше по-добре с намалено охлаждане на ребрата

в Румъния метан НЯМА-гарантирано,в Молдова има и е евтин...

силикагела е идеалното средство срещу запотяване на фаровете!едно допълнение- стават и капачките на ефервесцентните таблетки-мултивитамини,упсарин и т.н.аз ползвам от тях.и съм страшно доволен.

колега какво се оказа при тебе в крайна сметка? Защото и аз имам много сходен проблем,макар че карам пасат Б3 на метан.След 15-20 минути каране/поне-понякога и повече/първо стрелката на оборотомера ми пада до нулата както си работи двигателя,малко след това губи мощност и гасне...рядко успявам да го...