Колеги моля за мнение относно моето изпълнение!

След доста мъки намерих на 2 места в Пловдив за реглаж на фаровете!По местата където правят прегледи ми казаха че само ще ми вземат парите и ме пратиха в бившия сервиз Тракия първия портал и веднага в дясно,обаче там ми искаха 10-15 лв и така и не ми казаха колко пари ще струва точно а и ме издразни...

Брутални меко казано!Преди време на м-а Тракия се опитахме да спасим хора от горяща и забита в камйон кола,но на живо не ми се стори толкова брутално колкото тези снимки,може би защото не се виждаха тела а само некви дрехи и огън! Въпреки всичко е добре да се виждат такива снимки от време на време м...

9,3-9.5(рядко10) l/100km(газ)градско,в студа като я чакам да загрее(за цигара време)!
1.6 карб.75 кончета 89г модел.
Забелязох че много зависи каде ще заредя газ!
Лятото е по добре,ако карах по бавно щеше да е още по икономична но не става хавата!

Колите регистрирани на инвалид плащат ли данък след 3-а година?

Браво за полезната информация!Аз си смених целия вентилатор,точно порати този проблем,обаче при ме всичко беше разтопено,но поне сега ще се помъча да го оправя та да си имам резервен!

1.След като започнах да карам само с хубави масла,това явление изчезна при мен!До колкото знам е от конденза!
2.Знам че се пресича,а за да се покачи нивото би трябвало доста да антифриз да навлезе при маслото!

Малко ще ми е трудно да дам това инфо,но пък може и да помни данните!
Чакам го днес или утре и веднага поствам инфото!

Не се изказах правилно,мериха му мисля налягането смени маслото и куп други неща,се наложи да прави и на края беше датчика!

Тъста ми или там както ми се води имаше същия проблем смени датчика и сега няма грижи,тези дни го чакам да дойде и ще видя на място и ще пиша!Само не казвай че колата е внос от Италия!

Да колега прав си на 100%,не го писах понеже не бях сигорен ама сега сиспомних гогато налягането е голямо бягаи тва ми го е казал работник на газстанция,то затова на повечето пистолета не изклучва,амипочва да трака съчмата и така се преебава междо другото!

Изготвяне и изработване на бродерия(компютри и машини на едно).
Иначе all in one(до колкото мога).

Всички колеги сте прави,но най важното е и важи за всички видове газово-бензинови двигатели е да с епокарват често по малко на бензин,иначе става една доста френдове си изпатиха от цинцарене така се разсъхва че после е доста неприятно! Аз съм с карборатор и всяка сутрин и вечерсъм на безин за по 1-2...

На тази газ станция зареждам от поне от година и полововина и навъртам към 35-40 хиляди на година никога не е имало проблем там(говоря за първия пост). Има разлика от ЛУКОИЛ И ЛУКОИЛ-Петрол. Даже съм се сприятелил с един от по главните бензинджии и ми е казал след пълнене на цистерната да не минавам...

Срещал съм 2 пъти този проблем,за баровете не знам,ама сменихме доста датчици и на края втора ръка(оригинал) свърши работа и вече цяла година че и от горе няма проблем и при двете коли!