Рокер,нещо да не си недоволен от Меганчето :smile ?Всяка кола на дълго дава задоволителни резултати,но истината е,че в града Вагените си погорват.Колега Терек,бутни си малко предварението от делкото и ще видиш колко променена в положителен смисъл,кола ще имаш.И недей вярва,че на еди кой си,особено в...

Както ти е казал колегата Stefan4o,това е емулатор за пълни инжекции.На теб ти трябва евентуално,емулатор за ламбда сондата.Идеята е компа да не трупа много грешки при работа на газ.На някои ключове газ-бензин има вграден такъв емулатор.Само трябва да се вържат двата му кабела към ламбда сондата.

На така зададен въпрос,никой не би отговорил!А сети се защо!Липсва конкретика!

Провери си кабела,който е увит на бобинния кабел.Виж да не са се размотали намотките му.

Там където ти е зареждачката,имаш една гумичка на входа й.Там ляга съчмата и уплътнява.Но сигурно ти се е разместила гумичката и затова съчмата не ти е уплътнила добре.Друг път просто не навивай докрай капачката,за да не натиснеш съчмата.Ако и тогава пак изпуска без да си натиснал съчмата с капачкат...

Предполагам,че говориш за 1.6 моноинжекция?Истината е,че и двата модела вече остаряха.И тези коне които трябва да имат,са поизмрели поне 20-ина от тях .Ако искаш да е с климатик,е ясно,че е за предпочитане 1.8.Тъй,че колкото и да са здрави,са се забравили от път!

Означава,че четките и са позаминали и при почукване по корпуса на помпата,те ще направят контакт,но временно.Така докато не се износят дотолкова,че да не правят вече контакт с колектора.И вместо да си купуваш друга помпа,е можело ако си по-сръчен в ръцете да отвориш тази и да си смениш четките.За им...

Как провери кабелите,с мултицет ли?Сменял ли си скоро бензиновия си филтър?Пробвай каква струя хвърля маркуча влизащ в моното.

Съединител се пробва на пета скорост.Иначе на друга предавка ще те излъже.И ако ти държи добре ръчната,не е нужно да опираш в бордюр.Питам за него,защото при мен се чуваше също яко блъскане откъм ск.кутия.Много трудно включване на задната имах,при запален двигател.Ако евентуално успеех да я включа и...

Как ти е съдинителя?Буксува ли,лесно ли включваш задна,има ли хъркания при включването и?

Е ми пичове,каквото и да си говорим,Вагените са си лапачки!Който не иска да го признае,значи е предубеден или е кон с капаци!Ето аз сега си имам вече Лагуна и се радвам на разход идентичен с този на бившия ми вече Голф.Но много важен факт е,че Лагуната ми е с 200 кг по-тежка от Голфа и двигателя и е...

На първо време си провери задължително зацепването на ангренажа и делкото.При съвпадане на белези на кол.вал и разпр.вал,то палеца не трябва в никакъв случай да сочи точно на резката за първи цилиндър.Трябва да я подминава с малко по посока на часовниковата стрелка.Може с 4-5 мм гледайки с окомера,н...

Това не е никакъв проблем,че си с един щуцер.Моята плочка фабрично е с два и като я купих,освен,че преправих дифузьора,ами запуших и втория щуцер.Изхвърлих тъпия пластмасов тройник и си сложих бронзов единичник,който позволява много по-финно и точно настройване от пластмасовия боклук!А впрочем на пр...

Имах и аз големи проблеми с оборотите,най-вече на студен двигател.И накрая проблема се оказа именно в това чудо,наречено "TPS".Потърси ми темата из форума,там подробно описах за какво иде реч!Може и на теб да ти е от полза.

Ще ти разкажа за Лагуната ми,която купих наскоро и която е с климатроник.И тя проявяваше характер,като компресора работеше при студен двигател,а като загрее и не иска да работи.Ходих и аз по разни специалисти из нашия хубав град.Мерят,гледат,умуват,то не беше ТРВ,дехидратор,препълнена система и накр...