Колеги изпарителя ми е ловато , беше с газов клапан мимгаз но се повреди и сега се чудя какъв да си купя че да е по лесен за почистване и смяна на филтърчето .



Дайте съвет , примерно някой от снимката моя беше първия или препоръчайте друг

Благодаря колега , като гледам схемата проблема се очертава около точка Е119 (маса) сега се пита как да разбера къде се намира (E119 In headlight loom / по схема ) ?

Голфа е 93 година плюса е от към фара

Ако става въпрос за трите кафяви кабела хванати към плочка и след това към двигателя проверени са , не можах да изключа голямата черна букса до делкото тези маси минават през нея както и доста други кабели как се изважда тази букса с дърпане не става . А масата на поплавъка къде е хваната тръгва от ...

При мен също има два болта минават през пода отдолу мисля че държат скобите за спирачните тръби , а горния край сигурно да не се мести мокета макар че на мен ми пробиха стелките

Добавям че проблем има и с масата на бензиновата помпа , другото което забелязах е че двигателя си сменя оборотите при включване на фаровете и заедно с аварийните
Някой със съвет

http://a2resource.com/electrical/CE2.html

Благодаря колеги

Колеги кабела от поплавъка за таблото е здрав втория кабел от поплавъка отива на маса първоначално и той беше добре но в последствие се оказа че като пусна аварийните и става дискотека съпротивлението между масата на купето и масата на поплавъка почва да се мени с мигането на аварийните с 20 ома . п...

http://www.msmgas.com/pro_agb_t.html
размерите на бутилката са 550 на 200 в горния сайт пише че е 37 литра ?

Колеги колко литра ми е бутилката , оказа се че на всяка газ станция зареждат различно един път 20 литра друг път 28 ,даже ми се е случвало 34 ?

Колеги проблема е решен оказа се че кабелите които минават отдолу в бронята са били запоявани и са се окислили , на двете букси беше прекъсната масата
Имам едно питане има ли значение кой е плюс или минус на самия клаксон ?

Колеги помагайте спря ми клаксона , При натискане на някой от двата бутона на волана се чува че цъка реле значи изключвам проблема с пластините , и двата клаксона са здрави мерих ги с мултицет изчистил съм и буксите но проблема е че на едната не достига никакво напрежение а на другата 4,6 волта ? пр...

Не няма промяна в температурата , и на трите табла проблема е единствено в показанието на горивото двете са с моторчета на стрелките 1 е от по старите с би метална пластина . утре че измеря съпротивлението на кабела .

Сменена е платката на реостата с мултицет съпротивлението се променя нормално без да прекъсва .

Колеги кабелите от полпавъка директно ли отиват в таблото , възможно ли е да има букси по пътя им ? проблема ми е че бензиномера както показва горивото и изведнъж пада под червените деления след време пак се оправя и така постоянно и в крайна сметка не се знае колко бензин имам . Сменил съм 3 табла ...