Къде се намира този заден акумулатор при Т4?

Може да показва бедна смес, и компа да се опитва да обогатява. Диагностика ще покаже.

ламбда сонда

най-добре махни прахосмукачката, и никви грижи и пей сърце

Търся двете ключалки (лява и дясна) от гърба на облегалката на задния диван от Т4, каравеловски или транспортерски диван (разликата е само в разположението на едни тампони). Също и ушите към купето. Само ключалките и ушите ми трябват, не целия диван. никой ли няма под ръка ключалките за задния дива...

Ама не съвсем, новата предница е удължена с около 10см. и трябва да се направи списък с всичко, което трябва да се свали от донора, освен калници и капаци и брони, и маркучите на радиатора са по-дълги, и тн. Гредите (роговете) също имат снадки. Първоначално пълен оглед на разликите. Това е направено...

..... Правя 500м. и Същото лопане и тропане. .... Последно смених и тампони на стабилизиращата щанга . Никакъв ефект и пак тропа. Не ми се иска да сменям едно по едно всяка част по предницата и да изключвам вероятностите ... Това е най-НЕФЕКТИВНИЯ начин на ремонт и на кой да е автомобил. За да не л...

Търся двете ключалки (лява и дясна) от гърба на облегалката на задния диван от Т4, каравеловски или транспортерски диван (разликата е само в разположението на едни тампони). Също и ушите към купето. Само ключалките и ушите ми трябват, не целия диван.

Почистих му главата, тръгна нормално. Пред 80-90% от времето е въртяло само един диск. И сега чете RW-то нормално.

Аз го записвам RW- то в дата формат и слагам там МР3-ки, дълго време го четеше, но сега постоянно дава error 11
някой може ли да подскаже какво означава? Смятам междувременно да му почистя главата

muns61 написа:Ne дупчи с дрелката, иди при стругар.

Настолна или колонна бормашина върши ли работа?

Аз така или иначе ще трябва да се подготвя и за нов комп, кабелаж и датчик, нооо предпочитам да имам удоволствието да си ги направя сам. Останалото железо си остава същото. Иначе фобоса за 10г. е накатал около 100 000км. като за качеството им е достатъчно. Изплатил се е 100 пъти поне. И нов да сложа...

Подкарах го на газ. Сложих му два байпаса - един на 19/47 пин - маса на газовите инжектори. Втория на проблемния 53 пин. Там от другата страна е запоен червен кабел 1-1,5мм2, който фабрично се разклоняваше на две. Нямах време да го проследявам, та директно го зачистих 1-2см. и на селска връзка го въ...

Да, това ще правя, директно ще го байпасирам да не минава през куплунга, а направо на минусовата клема на акумулатора. Ако не е маса ще трбва да се проследи къде отива, и какво прави там. Благодаря за подсказката. Трябва и да си погледна версията на компа в диагностиката. Фобоса е монтиран 2007г. Сн...