Въпросът ми беше към кой оператор си се ориентирал и какви са ти доводите. Поне твоите доводи да разберем, че Жоренцето е ясно вече, че нищо смислено няма да каже. Част от доводите са написани в предишните мнения. Казано иначе, мразя тъпи номера от доставчици на платени услуги! :mhihi Няма да споме...

Колега недей да рипаш толкова като ущипана мома. Да сменили са ги ии какво от това? поне половината им кленти не се интереуват от айпи то си а другата половина даже и не знаят какво е. За сметка на това след като се обадиш на съпорта им за 2минути и половина безпроблемно и любезно ти решават пробле...

Нет 1 са си Нет 1. :mhihi Сменили реалните ай-пи адреси на част от клиентите с такива зад NAT. Естествено, тихомълком. Явно според тях клиентът е крепостен селянин и не трябва да бъде уведомяван за подобни неща. Това че не работят всякакви услуги от типа на електронно банкиране си е проблем на клиен...

Виж как е решен въпросът при голфчетата като управление и вид на вентилаторите. Те са с напречен двигател и са само с електрически вентилатори.

Само да подсетя ентусиастите - лайсните с никелирана ивица са в цвета на купето. Та, в общата цена сложете и стойността на боядисването им + стойността на хубаво двойнозалепващо тиксо (на вратите за лепени).

Кратък отговор - комфортна функция на таблото, която "скрива" някои колебания на температурата за да не се паникьосват по-русите шофьори...

Прегледай дали комфорт модула не удавен. При попадане на вода страда или модула или кабелният сноп към него, в който върви и антената.

благодаря , после ще сляза да замеря коректно Ако в режим ампермер и кабели включени правилно като за тоя режим, си мерим директно на клемите на акумулатора, няма да можеш да направиш "коректно измерване". Като минимум предпазителят в уреда е изгорял. Като максимум - уредът е за нов... Ти...

Хайде да не разваляме хубавата тема с излишни спорове... Ще намекна съвсем накратко - това не е първият автомобил произведен от фирмата, демек - имат опит. На база на него, а и предполагайки, че там конструкторите не са олигофрени, се надявам да са се сетили, че на някого може да му свърши горивото,...

...Като голям проблем при VW забелязвам, че е силната нелинейност и не съответствие между реално изразходваното гориво и показанията на "часовника" за налично гориво. Сегашният Б7 изминава с пълен резервоар почти 530 км. докато се достигне средата на уреда и още 300км за втората половина ...

DRL Дневни светлини – полезна информация относно използването им в България Информативна е статията, но има подвеждаща информация. В Правило 87 е записано, че интензитетът на светлината трябва да бъде в границите между 400 кандела и 800 кандела. За сравнение – лампа с нажежаема жичка 100W има интен...

В бравите на вратите проблемът се проявява и от лоши спойки, а не само от бутоните обсъждани в темата.

Колеги малко да съживим темата :lol: , та какво става някой направи продцедурата със слагането на навигация, че и аз замислям токова начинание но някой колега ако вече го е сваршил ще съм благодарен да пусни малко инфо и снимки, смисък за жилата стигат ли климатроника да се премести най-доло? Ъъъ, ...

Огледай какво е общото му състояние - окиси и т.н. Ако не, го дай на някой занимаващ се с тоци за да го прегледа. Бутонът за отваряне на капачката на резервоара би трябвало да се "вижда" през диагностиката. Прегледай и тая тема. Симптомите са други, но болежката може да е сходна... viewtop...

Ако не се лъжа, въпросната машинка се управляваше от комфорт модула. Провери състоянието му, и най вече дали не е станал подводничар, нещо което е не рядко срещано при тоя и предишния модел Пасат.