Омекнала или счупена пружина или тампони Макферсон.

Просто смени въпросния маркуч и си ти.

Пак провери внимателно дали няма течове.Иначе е възможно да е заминала гарнитура на главата.

Сигурен ли си , че не ти губи течност?Щом предно ляво колело не ти държи има вероятност да ти е протекъл спирачния апарат и оттам да ти пуска по малко течност и затова да ти потъва педала.

Ами щом мърда в ябълката значи е разбит , а и би трябвало да ти тропа като караш.

Разбира се , че може да се сложи.За целта трябва да си намериш хидравлична рейка,помпа,маркучи,тръбички-т.е. всичко което ти е необходимо втора употреба например и да замениш твойта рейка с хидравличната.Относно парите зависи за колко ще си вземеш частите и отделно за работа поне 100-тина лева.То за...

блокирал цилиндър на апарата щом ти задържа

Щом тегли на една страна значи единия апарат не работи добре или изобщо не работи.Проблема не е в сервото,а в апарата.

Двигателя ти е или КР или ПЛ.А за това , че в талона не пише номер на двигателя е по-добре тъй като сега той ти се явява като резервна част и при евентуална смяна няма смисъл да се ходи по КАТ,ТЕХНОТЕСТ и т.н.излишни разправии.То по принцип двигателя си е резервна част , но все пак живеем къде?...в ...

Спокойно колега-като близнеш една капка антифриз няма да се отровиш , а и никой не те кара после да го гълташ нали.А относно въпроса на колегата за капачката проблема може да е в това , че на нея има клапан , който изпуска налягането и ако е прецакан просто няма да го изпуска и затова надува маркучи...

Тези коли се самообезвъздушават.Така , че преди да правиш простотии си смени капачката на разширителния съд/около 5-6 лева/ и евентуално термостата ако не знаеш на какво дередже е.После ако не се оправи-гарнитура глава.А тези изпарения от ауспуха може да са конденз.За най-сигурно пипни ги с пръст и ...

Да не би капака на ангренажа да опира в ремъка?Провери като местиш капака настрани дали се променя звъка или не.

Напълно е възможно ако е преебано клапанчето ще ти надува маркучите защото не изпуска налягането.Най-добре си вземи нова капачка ама като казвам нова -значи нова от магазина - не струва повече от 5-6 лева и я смени.И като я сложиш и я стегнеш до край върни малко назад - в смисъл да не е стегната док...

Общо взето единия инжекцион е механичен , а другия е електрически , разлика в обема и разлика в мощността.

Ако не се оправи с обезвъздушаване направо се ориентирай към двете помпи , за да не продължаваме после темата.

Никога не завивай капачката до края.В смисъл завиваш до край и връщяш малко назад.Това е правилния начин.И аз свалях главата затова , че надуваше и нямаше видими следи от пробив , но след смяната и нещата са съвсем различни.