Написал съм ти вероятните пароли. Все една от тях ще стане. Ако има зор ще се разберем нещо за програмката. А пък и майстора там не е вчерашен. Ще влезе в компа. Споко

Здрасти, като ходих имаше много хора записвания, но баш-майстора след 15-тина минути ми обърна внимание, настрои газовото, каза че с тия дюзи които са ми сложили не са за тая кола а за много по-малък двигател и не можел много да направи но след неговата намеса всичко си дойде на място. Взе ми 0 /нул...

Има още едно място на което имат софтуер за ДТГас в Бургас. Бензиностанция Лукоил на изхода към Ветрен. Влизаш във бензиностанцията навътре и до автомивките има 3-4 гаражни клетки на един газ-сервиз. След 100 пъти в техногаз ходих там за настройка и от тогава съм доволен. Със същия ГИ съм вероятно: ...

само за протокола:

След още една година време със ситроенската хидравлична течност, никакви проблеми, нито тече, нито вие. Цвета си е все още наситено зелен. Минаха 2 години и май идва време за смяна. Май пак ще сипя от същата течност. На свой гръб го изпитах, явно работи добре.

Само да споделя и моя случай със светнал еърбег. В движение при лек десен завой, светна еърбега и едновременно с него изгасна CD-плеъра. Следващите 2 дни еърбега изгасваше след запалване, но след 1-2 секунди светваше отново. CD-то също не работеше. Усетих се че нещо централно не е наред когато пусна...

мисля че линка по долу ще ти помогне.

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=5&t=8025

Моторче на чистачките е проблема, и нищо че се е оправило само, пак ще се счупи. Влязла е вода в него и познай какво става като замръзне тая вода :) Виж си отводняването да не е позапушено, че да задържа вода, въпреки че с този сняг, който лека полека се топи ... знам ли ... От личен опит пресен пре...

Едно година по-късно все още съм с TOTAL LHM плюс и не е имало никакви проблеми с нея, нито е протекло, нито нищо. Длъжен бях да го напиша, за да се знае във времето как седят нещата.

Благодаря колеги :beer Разбрах защо се получава така, ще пробвам да завия изпарителя. А този щит трябва ли да се маха когато се стопли времето, тоест има ли негативна роля когато е топло или не? Няма зор и лятото с него, само положителен ефект има. Карам така повече от година. Гумата позволява на д...

strong написа:И моя ГИ ги прави тези номера.Сложих пред изпарителя изолатор,щит да не го обдухва насрещния въздух,и има ефект.

Потвърждавам. С парче стара вътрешна гума съм завил изпарителя и превключва точно на 40, независимо дали е в движение или на място.

С LESJOFORS съм от март 2009-та година, месец Март, взех ги от ТЕХ-КО, добри са. Взех усилена версия уж заради 50-литровата газова бутилка в колата. Доволен съм.

маркуча от Нива-та има същите извивки и дължина като оригиналния маркуч. /забравих да го добавя/

Логично това трябва да е правилния отговор по описанието на колегата. Не е нормално да направиш скъпия ремонт първо Имаше в една друга тема една приказка "преди да направите основен ремонт на мотора, проверете дали има гориво в резервоара"

за 2Е си става на 100% маркуч за картерни газове от Лада Нива. Само се взима щуцера долу от оригиналния маркуч и се захваща за новия. Новия е мааааалко по дебел, около половин милиметър, но не е проблем, влиза и решава проблема. Вече 60000 километра карам така. Струваше ми 4.60 лв.

При мен гореше литър на хиляда километра след сваляне на главата и смяна на водачи и гумички сега гори литър на 10 000.Наи-добрия вариант е да свалиш главата шлаиф,пасване на клапани смяна на гумички (и водачи ако е необгодимо).Ако пак го гори пак сваляш главата и смяна на сегменти.Така се набутваш...