Момент Универсал. Мажеш и гумата и лентата с тънък слой изчакваш 2-3 минути и ги залепяш...

Евала! Всичко е супер. Даже ме замисли и аз да не си направя подобно нещо. От къде намери бутона. Изглежда доста добре. Едно не ми харесва, че за да си запалиш колата трябва да се натиска 3 пъти. Ако има вариант да си го направиш когато си натиснал спирачката и задържиш бутона да прескача формалност...

Четки?

Абсолютно същия проблем и то ми го беше направил миналото лято докато цял ден бях на работа колата ми беше пред офиса със свалени стъкла. Така 3 пъти. Тогава се сетих че бях си играл с кабелите които влизат в машинката за заключване. Бях прекъснал Сив кабел със синя лента. От него беше проблема явно...

Колеги вместо да ги пилите тези стъкла защо не си поръчате направо прозрачни за същите пари. http://www.ebay.com/itm/Pair-of-Plastic-Headlight-Lens-Replacement-for-VW-Passat-B5-MK5-European-type-/181183082383?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a2f5a6f8f&vxp=mtr 70лв. с безплатна...

Ами да същото като да не си затегнал клемите само че на друга точка от веригата. Браво!

Затегни си клемите на акумулатора.

225/45/17 ЕТ37 карат се без проблем

Обясни в темата де. Моя днес видях, че се е разделил на 2 части и трябва да се сменя. Какви инструменти ползва? Колко струваха частите? Какво се разкача преди да се повдигне двигателя?

Здравейте, искам да направя DIY или "направи си сам" - урок. Купих си джанти, които не са в добро състояние и искам да оправя. Започнах със свалянето на старата боя. Купих шкурка P80 и започнах премахването на лака и базата. Тук дойде въпроса. Нужно ли е и базата да се сваля и ако да - ако...

Аз знам за водачите, че се ползва грес без частици. Нито медна, нито графитна, нито литиева. Има си специална за водачи. Аз си купих на марката Ate струваше 8-10 лв.

Винаги допълнително инфо е добре дошло защото този проблем може да го срещне всеки и навсякъде, и тогава тази тема да му помогне. На мен ми дойде наум и друга идея: ако напълня отвора с течен метал или друго лепило което издържа високи температури и навия на почти нищожната останала резба една шпилк...

Колеги оправих проблема! Снабдих се от приятел стругар със свредло 6,5мм и два метчика за резба М8. Като опитах да разпробия отвора срещнах трудост с мястото и беше невъзможно да вкарам винтоверта успоредно на отвора, защото хидравличната помпа пречеше. Свалих бронята, дългия пистов ремък, като пред...

Здравейте, мисля че си отворих голям проблем след като смених термостата. Единия от двата болта които притискат капака на термостата превъртя и в момента въобще е може да притисне О-пръстена за да оплътни. Какво трябва да се направи в такъв случай?
Колата е Passat B5 1.8 125hp 98г.

Ако си свалял предницата и си забравил да закачиш буксата на пресостат,а който се намира на лявата страна на кондензатора пак показва тази грешка. Ако не свалиш бронята не се вижда.