За паленето- центровката, не е от свещи.

Аз преди да сложа чип, смених съединителя с маховика и имам едвам доловими вибрации Пасат б5 АФН
Имал съм почти същите вибрации 1800-2000 об, но много по силни от дюза.

Масло най често тече от маркуча за картерните газове, почти съм сигурен че е почнал да се разпада там където е хванат за блока на мотора. Също така и от картера, а свалянето му е ужас. Нафта най много да тече от гумичките на помпата ама би трябвало да я видиш,помиришеш или e на психическа основа. Тв...

Единия вариант, е да изгасиш лампата с диагностика а другия беше нещо с ключа- задържаш 30сек. нещо си...... не си спомням, може би се е получило второто при тебе.

Мисля че трябва да се закачи на диагностика и там имаше опции кво се прави

Аз наскоро сменях на два Транспортера валовете и повдигачите единия беше 2010г. 1.9, другия беше 2008г 2.5 пет цилиндовия и двата бяха на около 170х.км и на двата валовете и повдигачите бяха станали на "дроб" наи силно изразено износване беше на 1-2 цилиндри. И двата издаваха буботещи звуц...

75л. Б5 комби дизел, напълнен до преливане с обезвъздушаване и източен от тръбата отпред при двигателя с ел. Помпа и премерено количество после.

При мен беше това

Аз залагам на износен разпределителен вал, вдълбан (и) пробит повдигач

В Ибей има нови между 200 и 300лв, голямо клане в те автоморги

примерно http://www.ebay.co.uk/itm/Volkswagen-Pa ... SwPc9WzGpX

140 паунда, но разликата е огромна. Клиента беше много развълнуван като го питах как е :mhihi Преди това, загряла на 90 градуса и като я оставиш на празен ход и почва да намаля топлото, особено ако дадеш на макс вентилатора, само като караш с 2-3х. оборота беше добре. Те изглеждат еднакво ама на Нис...

Аз съм виждал да тече вода през точкова заварка където са съединени панелите на купето, пада се зад жабката или зад таблото с уредите, ама трябва да се сваля таблото.

Имаите предвид и това :

viewtopic.php?f=5&t=454341

Колеги, здравейте. Работя в автосервиз (не в България) и наскоро дойде VW Голф 4 с течащо радиаторче на парното. Както и да е смених го и резултата не ми хареса кои знае колко, не духаше толкова топло както на моя пасат примерно. Но го дадохме на клиента, нашата работа беше свършена а радиаторчето о...

Уплътнението под кутията на ЕКУ-то и при мен беше същото, свалих я изчистих всичко и един хубав силикон и повече не се появи проблема.