Много е вероятно почукването да е от втулката на кормилната рейка. Ако съм прав, когато се износи повечко ще чуваш почукването и при завой. Не е много страшно, но дразни....

Тази лампа наистина е за спирачната течност. Оказа се, че датчикът в казанчето е сработил за момент след някакво стечение на обстоятелства (наклон, натиснати спирачки и т.н.)
Благодаря на всички за мненията

Колега ти си си отговорил
Комбинацията от празни клетки, къси разстояния и утечка го е смъкнала окончателно.
Като цифра 0,12 А не е много, но в комбинация с другите го е довършила. Действително, нормално допустимата утечка е 0,05А.

Mihail_Dimov написа:Е аз по тая логика може и дане съм си замерил правилно колко ми е разхода...

По логиката, че доливаш колкото си изгорил, ако смяташ върху 48 литра всичко ти е на ред
Dead man, извинявай че ти развалям забавата

viewtopic.php?f=6&t=35058&hilit=+%D0%BF%D1%8F%D0%BD%D0%B0+%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B0

това го открих за 30 секунди.
В търсене:
+пяна +капачка
и готово

Не искам да те плаша, но може да е заминал шенкел, макферсон и т.н. Личен опит от спрял бакшиш в лявата ми гума Естествено може да е много по малко, но най добре в сервиз и след разглобяването ще се види.
Успех и умната. Вместо бордюр можеше да е човек

Току що проверих - официална цена Bosch с ДДС 58,68 лв
http://www.bosch.bg/bg/products/car_equ ... /index.htm
Номерът на комплекта е 3 397 118 925

Да, може да е с жило. На 1Y са възможни 2 системи: Bosch или Siemens. Поне така пише в моето изворче на информация
За ЕГР не знам, но на друг 1,9 с механична помпа от буксата се четеше само имобилайзера ...

Както казва Andonov и както се вижда от файла който качих (ако някой го е разгледал до край) - до 8.93 буксата е двойна (2х2),след това е 16 пинова CARB, OBD или който както реши да я нарича. Явно твоята е двойна. Ако не е под врътките, зад декоративните ключове, виж при бушоните. Мисля, че само на ...

Дръпни този файл и виж къде е и каква е. На втора страница има обяснение за двете възчожности.
Честно казано на тази букса не излиза много инфо, но ако държиш тествай си го....
Успех

Колега, явно си любознателен :wink: Ето две файлчета които касаят SIEMENS V1. Това най-вероятно е ситемата ти на управление на помпата. В едното ще видиш кодовете на грешки, които може да запомни твоят коппютЪр, а във второто ще видиш част от схемата му и описание къде седи - а именно върху дизелова...

yarek, според мен VAG COM-а няма да ти хване утечката. Казваш, че ти светят задните плафончета, когато не е на положение "изключено" :idea: На мен това ми говори за утечка именно в плафона. Пробвай да я премериш със и без плафон (той се сваля лесно, знаеш). И виж дали тези диоди не те бъзи...

Явно темата за тази лампа е дискусионна (за да не кажа спорна) и като гледам не помага кой знае колко на автора. ..... Ммммдаа. Да си призная очаквах по-категорични отговори, но явно има разнообразие в изпълненията. Колкото до помощ - помага. В събота ще изкарм течността от казанчето и ще видя дали...

Според мен доста хора не си дават сметка за разликата в захващанията за това нека си позволя да обобщя: Има чистачки "от старите" които се захващат на кука. За този тип захващане се предлагат чистачки от 5 до 50 лв в зависимост от марка, размер, дали са от нормалния тип или "безшарнир...

С читава бобина, нови свещи и евентуално кабели
Нали така колега?