Има ли развитие по темата. Че и аз съм със същия проблем, мисля да сменя ламбда сонда, ама май си е ок. Като изчистя грешката която записва за сондата, колата върви страхотно и понякое време пак я записва и се почва с тресенето :(

Кабелите са ок, подгрева работи, сондата не е ленива. Оказа се че на бензин дава 5% регулация и стойности ок 0.5, докато на газ - 25% и стойности 0.085 - 0.09 Което говори за проблем с газовата инсталация :( Явно ще се ходи където ми сложиха газта. Незнам дали има връзка, но бяха казали че са ми сло...

И аз не съм доволен от тези хора, минах един ден за малко, ама навреме се сетих че има тема във форума за тях. А и все пак само исках да замеря акумулатора колко пада при палене, даже не провериха алтернатора колко зарежда. Просто личи отдалеч колко разбират и е жалко.

Колега, ако може да поясниш как смени целия сноп кабели, защото и аз искам да извърша тази операция.

Има един голф с този цвят, паркиран е много често на Бул. Васил Левски, пред турското посолство мисля. Като караш към Попа от Ректората, след Гурко, 100 метра преди Попа. Този е единствения Голф 4, който съм виждал с такъв цвят и цвета е страхотен, наистина.

Не го познавах, но знаех че е свестен човек по коментарите му :(
Лека му пръст...

Aз преди време, година-две питах в порше изток софия за юбилейния нож, оригинален и цената която ми казаха е 1200 лв. :horror Бях шокиран! Иначе това което прилича на юбилейния съм го карал една година(даже го бях боядисал в цвета на бронята, както е прието), е малко е грозно (ще ме извинявате ама т...

Колеги, грешката която дава колата е прекъсване във веригата на ламбда сондата :) Това може да значи и закъсан кабел нали?

Дебитомер? Типичен проблем за тази част.

Днес карах извънградско и забелязах нещо интересно - карам постоянно и следя налягането, 5 минути има, 5 няма ??? Сега се прибрах и до последно си имаше пълното налягане :no Утре най-вероятно няма да има никой :) Нищо, близо съм до разрешаването на проблема, доста колеги се отзоваха, включотелно и V...

Малко ми е трудно да определя колко време изкарва с нормално налягане... Вчера я карах доста - градско, извънградско. Настъпих я и студена за да проверя дали не влиза впоследствие в авариен режим - още от запалването си беше в limp mode. Може би 10-15 пъти проверих с педала до долу и не ще да преско...

Някой може ли да ми услужи с кабел за диагностика? Искам да изчистя грешките, да карам един ден и тогава да прочета отново за грешки..

Никаква разлика няма на какво карам, не съм пробвал със стария софт, защото това ще е най-краен ход.

pas1.8mi написа:Колата има ли АГУ(не като кода на двигателя )?

Има отскоро, но проблема е от преди това

SpeeDLine написа:Записва ли някакви грешки в компа и ако да какви са те :)

Oще не съм ходил на диагностика, интересно ми е сам да си открия проблема :)