фокс, няма логика обтягащата ролка да подскача от демпферната шайба на вал-а, по-скоро защото пружината не я натиска да опъва ремъка на мен ми подскачаше точно така, смених пружината която напъва лостчето на обтяжната ролка и сега спи гората, ролката не помръдва, при мен пружината беше много хлабава...

върти се широката част в средата, задната част седи стационарно, широката част придърпва задната като се навива на резба резбата си е нормална, по часовниковата се завърта, обратно се развърта, на някои има нещо като палче което трябва да се дръпне назад, за да освободи широката шайба да може да се ...

фокс, той пише за ролката на алтернатора, не на коляновия вал и на мен ми е чудно малко защо пък да има съпротивление в едната посока, моя алтернатор се върти свободно и в двете посоки :shock а нямам такъв шум пак за 1з става въпрос а и не им се вталясвайте толкова, тва е голф, се си цвили от някъде...

GodLike написа:Защото е демпферен и като се износи започва да тресе и да трака много неприятно.
http://www.youtube.com/watch?v=kIg3S_n5F4E
http://www.youtube.com/watch?v=bFnLMQNKKH8

а на първите тди-та по специално 1Z/AHU мотори демпферен ли е ?

и аз съм за 65
стига сме ги "отваряли" тези коли, малко за комфорта и здравината да се помисли, гумите са крачка в правилната посока, освен ако не си некой рейсър, тогава и на 50 са ти високи

а защо ви се налага да ги сменяте тези маховици ?

ти идея си нямаш въобще какви ги пишеш

ето за това ставаше въпрос

хиляди благодарности Добромирски

това дали ще си оправя сам или не ти няма как да го знаеш, въпросе е че ще пусна тук 3-4 снимки и всеки на който ръцете не са му в дупето ще знае за какво става въпрос и ще прецени дали сам да си го оправи или не нали за това е форум, те майсторите иначе и без въобще да имаш компютър можеш да ги раз...

не искам да ми я правиш пред мен бе, точно пък ти няма никога да ми пипнеш по колата, имам преки впечатления от твоята работа по една омега 2.5 тдс, не мерси някакъв проблем ли имаш че искам сам да си оправя колата ? не е до 5 - 100 - 500 лв, въпроса е в това че искам аз да си го отстраня проблема к...

в форум ли пишем или в "каталог за псевдо-майстори"
ако не се лъжа тука е мястото да обмениме малко информация кое как
или съм се заблудил

верно бе, то сега въобще не подгрява, пък камо ли да са от значение
освен центровка да е изгубил, ма тя пък да не е връзка ключове да я изгуби

трябва някой с ваг ком дето да знае какво да гледа

milenski_77 написа:

Andonov написа:Не може да го нямаш. Това ти е обтяжната ролка.

Може може, има двигатели на които ремъка се опъва от генератора. Точно онзи ден гледах такъв. Но мисля че ремъка минава по същия начин.

ама това някакво побългаряване ли е или мотора си е така ? кой мотор е това ?

а кое наричате електронен блок, това сивото кутиче в което влиза кабел и е на 4 болта ли ? защо "ако не поставиш някоя от частичките", то като се разглоби става насипно състояние ли ? не е ли платка ? то ако си решил да се учиш по-добре на твоята кола не на чужда :) аз се имам за доста сръ...

брейй как го реши така смело, тука каквото и да стане сичко е от помпата, а после се оказва че въобще не е така виж дали подгрява въпреки сменените свещи (дали пусйа ток на лулите на свещите) също провери за въздух в маркучите за нафтата, дали фърчат балони по маркуча от нафтовия филтър към нафтоват...