БТР -ите стояха ли през 1997год. а и самолетния двигател-" сушилнята".

Грес не трябва да се използва за гумено -метални тампони при монтажа им .Не всички са масло устойчиви при различните марки автомобили.Използва се силиконова смазка!

ktamen написа:Силно се съмнявам, че някой ще тръгне да изкарва пари с ЮМЗ. Поне аз в никакъв случай не бих се и пробвал.
Вече го взех, минахме през нотариус, в последния момент реших, че е по-добре да имам някаква бумага.

Ще видиш как съседите веднага ще те налазят като видят каква машина имаш .

Я направи всичко както си трябва - тази машина може да ти докарва добри доходи.При нас - в нашия град вземат по 80лв на час като по малко от час се таксува колкото за един такъв.

Да беше ЗКПЧ -заместник командир по политическата част.

Поделение 72365 МВР Нови Пазар -09.90 до 12.04.92 .Редник Иванов механик -водач на БТР 60 ПБ - ВВ5041 - най-новия и най красивия само на 2800км го получих - разработен бях му втория водач след разработката.

Вземай ,макс. цена 50лв с носачите. Доста е карана колата по нивите щом така се е излъскал.

Стефчо, чувал ли си за Gensoft почти навсякъде бачкат с нея.

https://www.gensoft.bg/

Не правя реклама на никого -нямам нищо общо с Генсофт.

Кое е от АБФ и кое от ВР6 - маховик ~`съединител?

Писал съм го преди ще го напиша пак -правил съм 2-ка с мощен мотор ,но с купе от 1.6 като му раздам всичката газ купето така се усукваше ,че през фугите на вратите виждах слънцето.

Точно това знам и аз -разликата е в носачите.

Гният на мястото където се захваща предния тампон на носача. Никъкви заварки - директа смяна . Късал преден мост ,но карах много бавно и нямаше големи щети -бях близко до дома си и се прибрах без проблемно .От Голф 3 става ,но не си написал с какъв двигател си за да кажа от каква кола с какъв мотор ...

С какъв мотор ти е Голфа ? Има ли хидравлика ? Отговор : Няма да опира ,но ако сте двама само на предните седалки.Зададох предните два въпроса защото 16 " без хидравлика са си фитнес.

Много зависи от спецификациите на маслата за даден двигател ,но никой не ги спазва.Просто етикета продава стоката.На някой му харесва тубата на Кастрол -взема го и чел някъде ,че трябва да е примерно 5W40 за неговата кола.Но спецификациите одобрени от VW 501.000 - 505.000 за дъртите мотори или за по...

Сигурно го пише на капачката или на казанчето ,ама няма кой да чете.