Petrolhead написа:аз имам предложение, дачия сандеро на газ, да те видим тогава как катериш хемус със 160.

ако съм ти шеф, директно ти взимам карта за БДЖто.

и аз съм с гуми 195/65/15 ,но с тампони от пред иначе жули в калника при голяма неравност и висока скорост.на задните гуми няма проблем.ет на джантите ми е 35.видимо много излизат навън от калниците.но с тампоните на пружините но предните амортисьори няма проблем.

проблема е решен благодарение на Бисер диагностика,оказа се че изпарителя пуска по малко газ постоянно.това е допринасяло за трудното палене студена.смяна на всички О-пръсени на изпарителя и мембраните и измиване на газавия клапан.

ако амортисьорите са за смяна смени само тях,а под пружините подложи (гумена подложка,тръба от скеле,втора трета чашка и т.н.)не си заслужава да купуваш и пружини ,на фона на това че незнаеш какво качество ще намериш на пазара.

благодаря колега за линковете който си търсил ,на единия бях попаднал и аз в търсачката.при мен е различен проблема.уговорих час за четвъртък с диагностик.много е добър но поздрава му е 40лв.и след това казваш какво искаш.веднъж е възкръсна и дано сега е втори път.5 години е карах и нямаше проблеми-...

преди 5-6 месеца сменях гумичките на клапаните и тогава е правехме със стробоскоб.мисля че не е центровка

няма нагар по дросела.забравих да напиша,акумулатора е изряден

дайте съвет АБС мотора -газ/бензин трудно пали сутрин.сменени:капачка,свещи,температурен датчик с четирите кабела.така и на бензин и на газ.запали ли веднъж след това паленето на каквото и гориво е с чукването на стартера.мотора работи гладко и на двете горива

колата е ауди Б4-2000кубика моно инжекция-90коня.при палене на бензин и топла и студена оборотите застават на 1500-1800 и ги подържа така.какво може да е.температурен датчик или стъпков мотор?

колега съгласен съм с теб и ти съчуствам ,има 2-4 стабилни в форума- разбирачи,/радотом от пловдив,изекли от шумен зафа158 и няма други /който помагат,а останалите хем разбират хем нейскат да помогнат.-федероски им викам аз.но ако им идеш в гаражчето ще те омагьосат че са най-велики и ще те ощават.с...

забравих да спомена пробвах с три двоики гуми същото е и аз мислех че е от гумите но не е.гледахме и рейката майстора каза че не е от нея било нормолно тя да има малко луфт

проблема е следния.волана дърпа на ляво .сменени преди 2седмици тампони носачи и проблема си остана.а когато подам газ и ускорявам тогава не дърпа на никъде и след това пак дърпа.с пореден реглаж преден мост мисля че няма да се управи.тампоните на мотора са здрави и по предницата няма разбито нищо.д...

брат ми сложи на на пасат в3 задни амортисьори от венто или нещо от този род избирах ме ги и ги сравнявахме по височина на стеблото в опънато състояние.съврявахме ги с такива който съм свалил от пасата ми -В4 който си го гокарах от германия.целта е новия амортисьор да е с по-дълго стебло за да поеме...

колега,и аз бях пред същата дилема като теб-ловато втора ръка или нов менте(не пиша турски,защото всички са турски,но едни качествени,а други не).избрах ловатото.за 4 години два пъти му сменям мембраните-хубавите са 32лва ефтините са 20.доволен съм от изпарителя.в студа как запали на бензин веднага ...

И псувай немеца,докато разглабяш пластмасите в багажника!
колегата от Враца е прав.немеца е педерага !аз си купих задните амортисьори монро за по 60лв броиката.незнам колегата колко по-евтини е намерил и дали си заслужава.забравих с 2 години гаранция.от "Стоил-93"в орландовци.