Вчера го пробвах... при мен няма промяна, данни от днес, градско 13л, извън с 120км/ч 9 литра поо бордови, с 100км дава 8литра, вярвам на бордовия защото като засека винаги излиза прав - ЗМЕЙ ГОРЯНИН ... взех да се чудя за 1.8T може и по-малко да харчи от AKL-а

Колега Petkovski мене играта на обороти не ме притеснява толкова, колкото прескачането и подскачането на купето, както и завишен разход... Ето малко материал от работата по клапаните, вчера смених и повдигачите- вече престрисане в купето почти не се усеща но пак го има, разхода остана непроменен под...

Още малко ще го трая моя SR, накрая ще го метна в HAAS и ако там не го правят в рамките на 1000лв го засилвам в Марица... Онзи ден затворихме мотора, заради работа на пресекулки- шлайф и пасване на клапани (наистина бяха нагоряли доста- карана е на газ), сменени са всички видове гумички, като преди ...

Колега, виждам че нямаше търппение да се включих компетентно по въпроса :lol: b/w не споменах разхода си тук, под 12 градско и 8 извън Не пада (говорим за каране до 3000-3500Об.) С каране като бабичка най-много един литър от тези стойности сваля. След ремонта: http://www.plovdivpc.com/vw/pic.jpg htt...

А това реално ли е, или някаква гаргара ?

http://www.youtube.com/watch?v=fTmuucKXu4s

SR s Turbo ?

http://www.youtube.com/watch?v=GF8pAdN42iQ (ако се слуша на някакви пищялки няма да го чуете, в ниските честоти се чува буботенето на двигателя) Здравейте на всичи колеги, скоро не бях писал, при мен работите които бях споменавал тук там в някоя друга тема останаха. Клипчето е абсолютно сходно с моя...

Не съм влизал отдавна, свалих въпросното реле, не видях нищо видимо, напръсках обилно с WD40 и оттогава нямам проблеми

Здравейте на всички колеги, от скоро имам странен проблем. От време на време аварийни или просто мигач, всичко замръзва и свети постоянно, съответно на аварийни (всички светлини), ляв мигач (лявата страна). Ако е оставена на аварийни и заключа с алрмата се вижда как леко премигват. Не съм разглобил ...

И при мен се усети спад в разхода, от 12-13 градско (Пловдив), падна на 10-11, извънградско още не съм карал, и все пак отново съм далече от градското на доста колеги с този мотор, които твърдят че им гори под 10 (аз лично сменям макс на 3000к)

Именно за универална става въпрос, колата е точно около 150 000.
Цените ~130 / ~170 . Поръчах по-скъпата, клубният техник в Плд ще я слага

Утре и аз я сменям заради преразход, също като при XaZarD, на моята волтажите и са наред но графиката ми стои повече в богата смес, беше записала грешка (която може да се дължи и на не добра центровка на Гинжекциона)... въпреки съмненията че грешката е заради газта, реших да я сменя, дано най-накрая...

Аз пък меря докато изпищи да зареждам, мисля че е по достоверно от това дкъде ще ти напълнят...

Днес установих че предната броня на Голф 2 е доста корава, при лек ход назад изместих една поломена 2ка с половин метър с окло 5~10km/h понапука ми се бронята, май е само горната повърхност явно има нещо като дебел слой кит, шприц

Не са ми познати тези разходи колеги, за един месец дадох 100лв за диагностики без резултат - казват ми нищо не откриваме, Бош, клубният техник в ПЛД, на ВАГ е перфектна... в бош искат евентуално напасване на клапани, но от там неможело да дава такива отклонения от 1-2л, ако ДА трябва да не върви (н...

AKL

+ малък данък
- проблеми със скоростите (при мен леко 2ра не трае рязко сменяне, сменях масло+добавка= нищо)
- висок разход, магистрала 120км/h = 8~9л., градско 11~13л (в зависимост от задръстванията)