Черен силикон за автостъкла или полиуретаново(PU) лепило.Има ги в Бриколаж.Продават се в опаковки като салами.Около 10 лв. опаковката.Трябва ти специален пистолет за тези опаковки той е около 40-50лв.Обезмасляваш повърхностите и лепиш.Потърси в търсачката има писано. http://forum.vwclub.bg/viewtopic...

Някой виждал ли е такива капаци за Голф 3?

Двигателя ти е с код ABU.

Когато ангренажния ремък се зацепи с един или повече зъби назад или напред се получават тези неща.Потърси в търсачката за презацепен ангренажен ремък.

Почисти дросела,адаптирай го.Това е временно решение.Плаче за нова клапа.Потърси в поло-форума,има много писано. http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=62348&highlight=%EF%EE%F7%E8%F1%F2%E2%E0%ED%E5+++%E4%F0%EE%F1%E5%EB%EE%E2%E0+%EA%EB%E0%EF%E0 http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=45335&po...

Доколкото знам газов инжекцион на BIGAS е около 1800лв.

Недей така бе колега......... :) Дросела ,ако е задръстен след почистване тръгва та се къса :wink: . Вече 10 000 км навъртях на сегашното ми поло и дросела му е безупречен ,а като купувах колата беше такава мизерия и не държеше обороти като се запали колата в началото. Процедурата беше: диагностика...

Оригиналната клапа за 1.6 АЕЕ мотор е Siemens-VDO.Нека тези които си мислят,че тези за 800лв. в Юнитрейд са най-оригиналните да разберат,че тези от 400лв. не са по различни.Просто в първият случай Siemens продава клапата на VAG и вие я взимате като оригинална част,а във вторият случай купувате клапа...

Тези дни си взех нова клапа от тук:
http://www.imahiju.com/bg/contact.html
Марката е Siemens-VDO.Цена 380лв. с 6 месеца гаранция.Магазина е на Симеон 151.

niks76 написа:след манипулацията ,можеш да отка4аш акумулатора колкото си искаш-нищо не се променя

Аз също си мисля,че трябва да има памет.

Днес бях на диагностика и адаптираха набързо новата клапа.Сега се надявам вече да няма проблем.Не разбрах само при този мотор при всяко откачане на акумулатора ли трябва да се ходи на адаптация?Някой с нова клапа да му се е налагало да откача акумулатора?

Колега сигурен ли си, че 650 са нормалните обороти. Аз си мисля, че са прекалено ниски, защото моето Поло е със същия мотор и ги държи около 950 Да сигурен съм.За Голф са толкова,за поло незнам. Хм че каква разлика има между Поло и Голф нали са с един и същ мотор, имаш един тампон повече ли? :roll:...

това без да ти я закачат на компютър, който да е дал грешка единствено в работата на дросела ли го направи? [/quote] Когато си купих колата преди година дросела беше мръсен,даваше грешка и колата гаснеше.След почистване и адаптация нещата се закрепиха за известно време.След 6 месеца пак същото-гасн...

flameman5 написа:Колега сигурен ли си, че 650 са нормалните обороти. Аз си мисля, че са прекалено ниски, защото моето Поло е със същия мотор и ги държи около 950

Да сигурен съм.За Голф са толкова,за поло незнам.

Bahama man написа:Преди време като почиствах мойта 2-3 дни стоеше на 1000 оборота и после се нормализира и поддържаше 950..

Да,но за АЕЕ нормалните са 650